Onko Chevrolet Epica hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 38 % useammin kuin samanikäiset (57,0 % vs. 41,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 114 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+15,8 %-yks.
57,0 %Chevrolet Epica
41,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2007), joten vuosia ei voi verrata keskenään.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuosi 2007, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 200718 v, 114 katsastustaMittarissa 227 tkm | 57,0 %samanikäiset 41,2 % | 38 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät16,4
Samanikäiset 8,91,8× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori15,4
Samanikäiset 7,62,0× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet12,9
Samanikäiset 4,52,8× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus10,7
Samanikäiset 11,2keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät9,7
Samanikäiset 7,51,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus8,8
Samanikäiset 5,01,8× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät8,2
Samanikäiset 5,71,4× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,9
Samanikäiset 8,81,3× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 16,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,9.
-
Ruoste2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 15,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,6.
-
Ohjausnivelet2,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 12,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,5.
-
Jarrut1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 9,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,5.
-
Takajousituksen kiinnitykset1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 8,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.