Onko Skoda Octavia hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 6 % harvemmin kuin samanikäiset (23,2 % vs. 24,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 61 732 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−1,6 %-yks.
23,2 %Skoda Octavia
24,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 3 921 katsastustaMittarissa 77 tkm | 6,8 %samanikäiset 8,2 % | 58 |
| 20205 v, 729 katsastustaMittarissa 108 tkm | 9,9 %samanikäiset 11,4 % | 56 |
| 20196 v, 4 950 katsastustaMittarissa 117 tkm | 8,3 %samanikäiset 10,7 % | 60 |
| 20187 v, 2 246 katsastustaMittarissa 138 tkm | 9,3 %samanikäiset 12,6 % | 63 |
| 20178 v, 1 549 katsastustaMittarissa 164 tkm | 11,1 %samanikäiset 17,2 % | 68 |
| 20169 v, 4 525 katsastustaMittarissa 178 tkm | 11,1 %samanikäiset 17,4 % | 69 |
| 201510 v, 5 895 katsastustaMittarissa 199 tkm | 10,9 %samanikäiset 17,8 % | 71 |
| 201411 v, 5 746 katsastustaMittarissa 208 tkm | 14,2 %samanikäiset 20,0 % | 65 |
| 201312 v, 4 583 katsastustaMittarissa 213 tkm | 18,6 %samanikäiset 23,6 % | 60 |
| 201213 v, 4 114 katsastustaMittarissa 220 tkm | 27,6 %samanikäiset 26,8 % | 49 |
| 201114 v, 5 101 katsastustaMittarissa 234 tkm | 29,4 %samanikäiset 29,8 % | 51 |
| 201015 v, 4 366 katsastustaMittarissa 250 tkm | 34,5 %samanikäiset 33,2 % | 48 |
| 200916 v, 3 238 katsastustaMittarissa 258 tkm | 35,6 %samanikäiset 35,9 % | 50 |
| 200817 v, 3 429 katsastustaMittarissa 331 tkm | 45,9 %samanikäiset 39,7 % | 44 |
| 200718 v, 2 467 katsastustaMittarissa 310 tkm | 44,0 %samanikäiset 41,2 % | 47 |
| 200619 v, 2 796 katsastustaMittarissa 299 tkm | 48,9 %samanikäiset 43,1 % | 45 |
| 200520 v, 2 077 katsastustaMittarissa 295 tkm | 49,8 %samanikäiset 44,3 % | 45 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus7,9
Samanikäiset 5,71,4× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus4,1
Samanikäiset 7,01,7× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,0
Samanikäiset 4,51,1× harvinaisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori3,9
Samanikäiset 2,02,0× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,6
Samanikäiset 2,81,3× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,6
Samanikäiset 3,91,5× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,3
Samanikäiset 1,51,6× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,8
Samanikäiset 1,7keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 7,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,7.
-
Ruoste2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 3,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,0.
-
Jarrut1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 3,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,8.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,0, eli 1,7× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.