Onko Skoda Yeti hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 7 % harvemmin kuin samanikäiset (23,4 % vs. 25,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 5 300 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−1,6 %-yks.
23,4 %Skoda Yeti
25,0 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2009–2016, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20169 v, 491 katsastustaMittarissa 134 tkm | 13,2 %samanikäiset 17,4 % | 61 |
| 201510 v, 654 katsastustaMittarissa 155 tkm | 21,7 %samanikäiset 17,8 % | 42 |
| 201411 v, 768 katsastustaMittarissa 164 tkm | 20,3 %samanikäiset 20,0 % | 49 |
| 201312 v, 737 katsastustaMittarissa 181 tkm | 23,2 %samanikäiset 23,6 % | 51 |
| 201213 v, 855 katsastustaMittarissa 191 tkm | 24,7 %samanikäiset 26,8 % | 53 |
| 201114 v, 931 katsastustaMittarissa 218 tkm | 26,0 %samanikäiset 29,8 % | 56 |
| 201015 v, 763 katsastustaMittarissa 230 tkm | 29,5 %samanikäiset 33,2 % | 55 |
| 200916 v, 101 katsastustaMittarissa 296 tkm | 25,7 %samanikäiset 35,9 % | 61 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus7,7
Samanikäiset 7,1keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus7,3
Samanikäiset 6,41,1× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,9
Samanikäiset 2,71,5× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,2
Samanikäiset 4,41,4× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,9
Samanikäiset 3,51,2× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,8
Samanikäiset 2,8keskitasoa
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,3
Samanikäiset 1,2keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,1
Samanikäiset 1,71,6× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Takajousituksen kiinnitykset1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 3,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,7.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 7,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,1, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 7,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,4, eli 1,1× yleisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,4, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 2,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,5, eli 1,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.