Onko Fiat Linea hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään yhtä usein kuin samanikäiset (36,5 % vs. 37,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 747 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−0,7 %-yks.
36,5 %Fiat Linea
37,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2008–2010, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201015 v, 159 katsastustaMittarissa 161 tkm | 42,1 %samanikäiset 33,2 % | 41 |
| 200916 v, 209 katsastustaMittarissa 172 tkm | 31,6 %samanikäiset 35,9 % | 55 |
| 200817 v, 379 katsastustaMittarissa 187 tkm | 36,9 %samanikäiset 39,7 % | 53 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus19,5
Samanikäiset 8,62,3× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat7,7
Samanikäiset 2,03,9× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat7,5
Samanikäiset 2,72,8× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori5,4
Samanikäiset 4,9keskitasoa
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,8
Samanikäiset 10,22,7× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,6
Samanikäiset 6,61,8× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,4
Samanikäiset 4,81,4× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,2
Samanikäiset 7,12,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 19,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6.
-
Päästöt ja moottorinohjaus3,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 7,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,0.
-
Ruoste
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 5,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,9, eli keskitasoa.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 3,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 10,2, eli 2,7× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 1,8× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.