Onko Jeep Grand Cherokee hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 5 % harvemmin kuin samanikäiset (40,2 % vs. 42,1 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 540 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−1,9 %-yks.
40,2 %Jeep Grand Cherokee
42,1 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2008, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 200817 v, 106 katsastustaMittarissa 316 tkm | 42,5 %samanikäiset 39,7 % | 48 |
| 200718 v, 157 katsastustaMittarissa 306 tkm | 40,1 %samanikäiset 41,2 % | 51 |
| 200619 v, 173 katsastustaMittarissa 300 tkm | 39,3 %samanikäiset 43,1 % | 53 |
| 200520 v, 104 katsastustaMittarissa 261 tkm | 39,4 %samanikäiset 44,3 % | 54 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät18,6
Samanikäiset 9,81,9× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori12,8
Samanikäiset 8,21,6× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus9,7
Samanikäiset 11,71,2× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,5
Samanikäiset 4,71,4× harvinaisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus3,3
Samanikäiset 8,82,7× harvinaisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet3,3
Samanikäiset 4,51,4× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,6
Samanikäiset 7,93,1× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,1
Samanikäiset 2,41,1× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 18,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 9,8.
-
Ruoste1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 12,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,2.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 9,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 11,7, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 3,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,7, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 3,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,8, eli 2,7× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.