Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Skoda Enyaq, käyttöönotto 2021, 4 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Skoda Enyaq 2021 hyvä auto?

Keskitasoa

Samanikäisten autojen keskitasoa

Hylätään 5 % harvemmin kuin samanikäiset (7,8 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.

Perustuu 1 109 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.

Hylätty katsastuksessa

−0,4 %-yks.

7,8 %Tämä vuosikerta

8,2 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

30 % enemmän

86 000 kmTämä vuosikerta

66 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 30 % enemmän kuin samanikäisillä. Ajomäärään nähden tulos on parempi, joten ajomäärä huomioiden pisteet ovat hieman suuremmat.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit4,6

    Samanikäiset 5,51,2× harvinaisempi

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus1,4

    Samanikäiset 1,51,1× harvinaisempi

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,7

    Samanikäiset 0,7keskitasoa

  • Sähkö- ja hybridiosat0,5

    Samanikäiset 0,18,8× yleisempi

  • Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,3

    Samanikäiset 0,2

  • Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,2

    Samanikäiset 0,0

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,2

    Samanikäiset 0,5

  • Lisätarkastuksettaksi-, matkailu- ja erikoisvarustus0,2

    Samanikäiset 0,1

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Etupään nivelet ja tukivarret1,9× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5.

  2. Renkaat ja vanteet

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 1,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,7, eli 2,6× yleisempi.

  3. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3, eli 3,2× yleisempi.

  4. Ajoakku ja sähköosat

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonPyydä akun kuntoraportti (SOH) myyjältä tai merkkikorjaamolta ja kokeile latausta.

    KatsastustilastoVikakohde ladattava energiavarastojärjestelmä: 0,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,0, eli 9,7× yleisempi.

  5. Ruoste

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.

    KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,0, eli 11,8× yleisempi.

Perustuu koko Skoda Enyaq -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2021. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Skoda Enyaq 2021 hyvä auto?

Vuonna 2021 käyttöön otetuista Skoda Enyaq -autoista hylättiin katsastuksessa 7,8 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 8,2 %. Se on samanikäisten autojen keskitasoa. Luotettavuuspisteet ovat 52/100 ja ajomäärä huomioiden 63/100.

Paljonko Skoda Enyaq 2021 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 86 000 km (keskiarvo 92 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 66 000 km.

Onko joku toinen Skoda Enyaq -vuosimalli parempi?

Tilastossa ei ole muita vuosia tästä mallista.

Vertaa toiseen autoonKaikki Skoda Enyaq -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.