Onko Tesla Model 3 hyvä auto?
Huono
Selvästi samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 6,1 kertaa useammin kuin samanikäiset (56,8 % vs. 9,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. 0 on asteikon alaraja, joten tätäkin heikommat saavat 0.
Perustuu 5 716 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+47,4 %-yks.
56,8 %Tesla Model 3
9,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Molemmat vuodet saavat 0 pistettä, koska asteikko päättyy nollaan. Järjestys perustuu tarkempaan suhdelukuun: katso ero yllä olevista luvuista.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2019–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 3 329 katsastustaMittarissa 83 tkm | 58,7 %samanikäiset 8,2 % | 0 |
| 20205 v, 662 katsastustaMittarissa 114 tkm | 55,7 %samanikäiset 11,4 % | 0 |
| 20196 v, 1 725 katsastustaMittarissa 130 tkm | 53,4 %samanikäiset 10,7 % | 0 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus66,2
Samanikäiset 2,328,3× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus5,7
Samanikäiset 2,22,6× yleisempi
-
Muut ikkunatKoeajo ja näkyvyys2,4
Samanikäiset 0,46,7× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,9
Samanikäiset 0,92,1× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät1,9
Samanikäiset 1,51,2× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät0,5
Samanikäiset 0,41,4× yleisempi
-
Hallintalaitteet ja ilmaisimetKoeajo ja näkyvyys0,3
Samanikäiset 0,0
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus0,3
Samanikäiset 0,82,9× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Takajousituksen kiinnitykset28,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 66,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 5,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2.
-
Renkaat ja vanteet2,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 1,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9.
-
Jarrut1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 0,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8, eli 2,9× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.