Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Tesla Model Y, käyttöönotto 2021, 4 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Tesla Model Y 2021 hyvä auto?

Huono

Selvästi samanikäisiä autoja heikompi

Hylätään 7,6 kertaa useammin kuin samanikäiset (62,7 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. 0 on asteikon alaraja, joten tätäkin heikommat saavat 0.

Perustuu 864 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.

Hylätty katsastuksessa

+54,5 %-yks.

62,7 %Tämä vuosikerta

8,2 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

29 % enemmän

85 000 kmTämä vuosikerta

66 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 29 % enemmän kuin samanikäisillä. Kun se huomioidaan, arvio pysyy lähes samana.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit83,2

    Samanikäiset 5,515,0× yleisempi

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus2,5

    Samanikäiset 1,51,7× yleisempi

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero1,2

    Samanikäiset 0,71,6× yleisempi

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,9

    Samanikäiset 0,52,0× yleisempi

  • Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,1

    Samanikäiset 0,0

  • Lisätarkastuksettaksi-, matkailu- ja erikoisvarustus0,1

    Samanikäiset 0,1

  • Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,1

    Samanikäiset 0,2

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Takajousituksen kiinnitykset24,4× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 71,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,9.

  2. Etupään nivelet ja tukivarret6,6× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 9,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5.

  3. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0, eli 2,0× yleisempi.

  4. Renkaat ja vanteet

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,7, eli 3,0× yleisempi.

  5. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5, eli 2,1× harvinaisempi.

Perustuu koko Tesla Model Y -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2021. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Tesla Model Y 2021 hyvä auto?

Vuonna 2021 käyttöön otetuista Tesla Model Y -autoista hylättiin katsastuksessa 62,7 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 8,2 %. Se on selvästi samanikäisiä autoja heikompi. Luotettavuuspisteet ovat 0/100 ja ajomäärä huomioiden 0/100.

Paljonko Tesla Model Y 2021 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 85 000 km (keskiarvo 94 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 66 000 km.

Onko joku toinen Tesla Model Y -vuosimalli parempi?

Tilastossa ei ole muita vuosia tästä mallista.

Vertaa toiseen autoonKaikki Tesla Model Y -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.