Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Alfa Romeo, käyttöönottovuosi 2010

Onko Alfa Romeo Mito hyvä auto?

Heikko

Samanikäisiä autoja heikompi

Hylätään 48 % useammin kuin samanikäiset (49,2 % vs. 33,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.

Perustuu 118 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.

Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä

+15,9 %-yks.

49,2 %Alfa Romeo Mito

33,2 %Samanikäiset

Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.

Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2010), joten vuosia ei voi verrata keskenään.

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 28 % vähemmän kuin samanikäisillä. Kun se huomioidaan, arvio pysyy lähes samana.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Hylkäysprosentti vuosittain

Käyttöönottovuosi 2010, katsastusvuosi 2025.

Alfa Romeo Mito: hylkäysprosentti, mittarilukema ja pisteet käyttöönottovuosittain
VuosiHylkäysprosenttiMittarilukemaPisteet
201015 v, 118 katsastustaMittarissa 166 tkm49,2 %samanikäiset 33,2 %166 tkmmediaani

Yleisimmät hylkäyssyyt

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus14,0

    Samanikäiset 8,11,7× yleisempi

  • KäyttöjarruJarrujärjestelmät12,1

    Samanikäiset 5,62,2× yleisempi

  • Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät12,1

    Samanikäiset 5,82,1× yleisempi

  • Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet11,1

    Samanikäiset 3,63,1× yleisempi

  • Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,1

    Samanikäiset 4,21,2× yleisempi

  • EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,8

    Samanikäiset 9,02,4× harvinaisempi

  • Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat3,8

    Samanikäiset 1,62,3× yleisempi

  • Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,9

    Samanikäiset 4,71,6× harvinaisempi

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Iskunvaimentimet ja jouset1,7× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 14,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,1.

  2. Jarrut2,2× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 12,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,6.

  3. Seisontajarru2,1× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.

    KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 12,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,8.

  4. Ohjausnivelet3,1× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 11,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,6.

  5. Etupään nivelet ja tukivarret

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 3,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 9,0, eli 2,4× harvinaisempi.

Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Alfa Romeo Mito hyvä auto?

Katsastustilaston perusteella Alfa Romeo Mito on samanikäisiä autoja heikompi (luotettavuuspisteet 36/100). Tilastossa on riittävästi katsastuksia vain käyttöönottovuodelta 2010, jonka hylkäysprosentti on 49,2 %. Luku perustuu 118 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025, ja sitä verrataan aina samanikäisiin autoihin.

Mitkä ovat Alfa Romeo Mito -mallin yleisimmät viat?

Katsastuksessa Alfa Romeo Mito hylätään useimmin näiden vikojen takia: jousitus ja iskunvaimennus, käyttöjarru, seisontajarrun dynamometritesti, ohjausnivelet ja -tangot.

Paljonko Alfa Romeo Mito -autoilla on ajettu?

Mediaaniajomäärä on samanikäisiä autoja pienempi (noin 72 % keskitasosta). Ajomäärä huomioiden luotettavuuspisteet ovat 36/100.

Muut Alfa Romeo-mallit

Kaikki Alfa Romeo-mallit
  1. Giulietta
  2. 159

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Mallisarja sisältää kaikki saman nimen sukupolvet, ja vuosi on käyttöönottovuosi. Näin luvut lasketaan.