Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Audi e-tron, käyttöönotto 2021, 4 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Audi e-tron 2021 hyvä auto?

Erinomainen

Selvästi samanikäisiä autoja parempi

Hylätään 49 % harvemmin kuin samanikäiset (4,2 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.

Perustuu 639 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.

Hylätty katsastuksessa

−4,0 %-yks.

4,2 %Tämä vuosikerta

8,2 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

3 % enemmän

68 000 kmTämä vuosikerta

66 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu yhtä paljon kuin samanikäisillä, joten ajomäärä ei muuta arviota.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Audi e-tron eri vuosina

Vertaa vuotta 2021 saman mallin muihin vuosikertoihin.

  1. 2019
  2. 2020
  3. 4,2 %2021
Valittu vuosi 2021 on korostettu. Valitse pylväs, niin näet vuoden tarkemmat tiedot. Vieritä kaaviota sivuttain nähdäksesi kaikki vuodet.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus2,0

    Samanikäiset 0,54,3× yleisempi

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit1,4

    Samanikäiset 5,53,9× harvinaisempi

  • Valaisimet ja sähkölaitteetvalot, akku ja johdot, äänimerkki0,5

    Samanikäiset 0,1

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,2

    Samanikäiset 0,74,7× harvinaisempi

  • Sähkö- ja hybridiosat0,2

    Samanikäiset 0,1

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus0,0

    Samanikäiset 1,5

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Renkaat ja vanteet

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9, eli 1,4× harvinaisempi.

  2. Etupään nivelet ja tukivarret

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 0,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3, eli 3,9× harvinaisempi.

  3. Ohjausnivelet

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9, eli 3,4× harvinaisempi.

  4. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8, eli 4,9× harvinaisempi.

  5. Takajousituksen kiinnitykset

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,4, eli 14,1× harvinaisempi.

Perustuu koko Audi e-tron -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2021. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Audi e-tron 2021 hyvä auto?

Vuonna 2021 käyttöön otetuista Audi e-tron -autoista hylättiin katsastuksessa 4,2 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 8,2 %. Se on selvästi samanikäisiä autoja parempi. Luotettavuuspisteet ovat 77/100 ja ajomäärä huomioiden 77/100.

Paljonko Audi e-tron 2021 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 68 000 km (keskiarvo 75 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 66 000 km.

Onko joku toinen Audi e-tron -vuosimalli parempi?

Paras vuosi samanikäisiin verrattuna on 2020 (93/100, hylätään 3,4 kertaa harvemmin kuin samanikäiset) ja heikoin 2021 (77/100, hylätään 49 % harvemmin kuin samanikäiset). Erot ovat kuitenkin pieniä suhteessa katsastusmääriin.

Vertaa toiseen autoonKaikki Audi e-tron -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.