Onko BMW 4-sarja 2014 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 5 % harvemmin kuin samanikäiset (19,0 % vs. 20,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 615 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa
−0,9 %-yks.
19,0 %Tämä vuosikerta
20,0 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
7 % enemmän
191 000 kmTämä vuosikerta
179 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
BMW 4-sarja eri vuosina
Vertaa vuotta 2014 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit15,4
Samanikäiset 14,3keskitasoa
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus5,4
Samanikäiset 7,71,4× harvinaisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit3,9
Samanikäiset 2,51,6× yleisempi
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto2,6
Samanikäiset 0,64,5× yleisempi
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus1,8
Samanikäiset 0,44,7× yleisempi
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,7
Samanikäiset 2,43,7× harvinaisempi
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,5
Samanikäiset 0,4
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,5
Samanikäiset 0,5
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6.
-
Seisontajarru1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6.
-
Renkaat ja vanteet1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5.
-
Pakoputkisto14,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 1,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,1.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 1,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
Perustuu koko BMW 4-sarja -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2014. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 20239 v, 424 katsastusta | 16,0 % | 16,1 % | 157 tkm |
| 202410 v, 615 katsastusta | 21,5 % | 17,8 % | 172 tkm |
| 202511 v, 615 katsastusta | 19,0 % | 20,0 % | 191 tkm |