Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Hyundai i10, käyttöönotto 2018, 7 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Hyundai i10 2018 hyvä auto?

Heikko

Samanikäisiä autoja heikompi

Hylätään 43 % useammin kuin samanikäiset (17,9 % vs. 12,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.

Perustuu 117 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.

Pieni otos: alle 300 katsastusta. Luku voi vaihdella satunnaisesti, joten vertaa myös mallin muihin vuosiin.

Hylätty katsastuksessa

+5,4 %-yks.

17,9 %Tämä vuosikerta

12,6 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

36 % vähemmän

74 000 kmTämä vuosikerta

115 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 36 % vähemmän kuin samanikäisillä. Vähäisempi ajo selittää osan erosta, joten ajomäärä huomioiden pisteet ovat hieman pienemmät.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Hyundai i10 eri vuosina

Vertaa vuotta 2018 saman mallin muihin vuosikertoihin.

  1. 17,9 %2018
  2. 2019
  3. 2021
Valittu vuosi 2018 on korostettu. Valitse pylväs, niin näet vuoden tarkemmat tiedot. Vieritä kaaviota sivuttain nähdäksesi kaikki vuodet.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus12,0

    Samanikäiset 4,12,9× yleisempi

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit4,3

    Samanikäiset 8,11,9× harvinaisempi

  • Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit2,6

    Samanikäiset 2,01,3× yleisempi

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero1,7

    Samanikäiset 0,44,0× yleisempi

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,9

    Samanikäiset 0,41,9× yleisempi

  • Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,0

    Samanikäiset 1,1

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Jarrut4,5× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 8,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,9.

  2. Päästöt ja moottorinohjaus

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 2,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,2, eli 2,4× yleisempi.

  3. Seisontajarru

    TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.

    KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5, eli 4,9× yleisempi.

  4. Ohjausnivelet

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 1,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0, eli 1,8× yleisempi.

  5. Renkaat ja vanteet

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 1,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0, eli 1,5× yleisempi.

Perustuu koko Hyundai i10 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2018. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Sama vuosikerta eri katsastusvuosina

Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.

Hyundai i10 2018: hylkäysprosentti eri katsastusvuosina
KatsastusvuosiHylättySamanikäisetMittarilukema
20235 v, 107 katsastusta6,5 %6,9 %53 tkm
20257 v, 117 katsastusta17,9 %12,6 %74 tkm

Usein kysyttyä

Onko Hyundai i10 2018 hyvä auto?

Vuonna 2018 käyttöön otetuista Hyundai i10 -autoista hylättiin katsastuksessa 17,9 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 12,6 %. Se on samanikäisiä autoja heikompi. Luotettavuuspisteet ovat 37/100 ja ajomäärä huomioiden 22/100.

Paljonko Hyundai i10 2018 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 74 000 km (keskiarvo 83 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 115 000 km.

Onko joku toinen Hyundai i10 -vuosimalli parempi?

Paras vuosi samanikäisiin verrattuna on 2021 (67/100, hylätään 40 % harvemmin kuin samanikäiset) ja heikoin 2018 (37/100, hylätään 43 % useammin kuin samanikäiset). Erot ovat kuitenkin pieniä suhteessa katsastusmääriin.

Vertaa toiseen autoonKaikki Hyundai i10 -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.