Onko Mazda CX-3 2018 hyvä auto?
Erinomainen
Selvästi samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 3,7 kertaa harvemmin kuin samanikäiset (3,4 % vs. 12,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Katsastuksia on melko vähän, joten pisteet on tasoitettu hieman kohti keskitasoa.
Perustuu 117 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.
Pieni otos: alle 300 katsastusta. Luku voi vaihdella satunnaisesti, joten vertaa myös mallin muihin vuosiin.
Hylätty katsastuksessa
−9,2 %-yks.
3,4 %Tämä vuosikerta
12,6 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
25 % vähemmän
86 000 kmTämä vuosikerta
115 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Mazda CX-3 eri vuosina
Vertaa vuotta 2018 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus3,4
Samanikäiset 4,11,2× harvinaisempi
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit0,9
Samanikäiset 8,19,4× harvinaisempi
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,0
Samanikäiset 1,1
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit0,0
Samanikäiset 2,0
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,0, eli 1,2× yleisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 3,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,3, eli keskitasoa.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,7, eli 13,8× harvinaisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,1, eli 3,3× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3, eli 5,0× harvinaisempi.
Perustuu koko Mazda CX-3 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2018. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 20235 v, 111 katsastusta | 0,0 % | 6,9 % | 62 tkm |
| 20246 v, 211 katsastusta | 4,7 % | 9,5 % | 73 tkm |
| 20257 v, 117 katsastusta | 3,4 % | 12,6 % | 86 tkm |