Onko Nissan Tiida hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään yhtä usein kuin samanikäiset (37,4 % vs. 38,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 2 390 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−0,6 %-yks.
37,4 %Nissan Tiida
38,0 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2007–2010, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201015 v, 342 katsastustaMittarissa 155 tkm | 35,7 %samanikäiset 33,2 % | 47 |
| 200916 v, 603 katsastustaMittarissa 171 tkm | 37,0 %samanikäiset 35,9 % | 49 |
| 200817 v, 1 087 katsastustaMittarissa 178 tkm | 37,6 %samanikäiset 39,7 % | 52 |
| 200718 v, 358 katsastustaMittarissa 199 tkm | 39,4 %samanikäiset 41,2 % | 52 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus19,7
Samanikäiset 10,41,9× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät11,6
Samanikäiset 6,81,7× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät11,2
Samanikäiset 7,41,5× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus5,9
Samanikäiset 8,71,5× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,4
Samanikäiset 5,01,1× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat3,1
Samanikäiset 2,9keskitasoa
-
Akseliston kiinnityspalkitAlusta ja kori2,4
Samanikäiset 0,92,7× yleisempi
-
Turvavyöt ja -varusteetMuut laitteet ja varusteet1,2
Samanikäiset 1,11,1× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 19,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 10,4.
-
Jarrut1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 11,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,8.
-
Seisontajarru1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 11,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,4.
-
Ruoste2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 2,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9.
-
Pakoputkisto1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 1,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.