Onko Renault Clio hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 62 % useammin kuin samanikäiset (37,5 % vs. 23,1 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 9 057 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+14,4 %-yks.
37,5 %Renault Clio
23,1 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 394 katsastustaMittarissa 46 tkm | 20,1 %samanikäiset 8,2 % | 13 |
| 20196 v, 1 355 katsastustaMittarissa 68 tkm | 27,9 %samanikäiset 10,7 % | 9 |
| 20187 v, 444 katsastustaMittarissa 84 tkm | 31,3 %samanikäiset 12,6 % | 12 |
| 20178 v, 351 katsastustaMittarissa 89 tkm | 35,3 %samanikäiset 17,2 % | 21 |
| 20169 v, 1 146 katsastustaMittarissa 100 tkm | 33,9 %samanikäiset 17,4 % | 22 |
| 201510 v, 1 256 katsastustaMittarissa 114 tkm | 34,8 %samanikäiset 17,8 % | 21 |
| 201411 v, 786 katsastustaMittarissa 128 tkm | 35,5 %samanikäiset 20,0 % | 26 |
| 201312 v, 415 katsastustaMittarissa 132 tkm | 32,8 %samanikäiset 23,6 % | 37 |
| 201213 v, 193 katsastustaMittarissa 136 tkm | 48,7 %samanikäiset 26,8 % | 27 |
| 201114 v, 284 katsastustaMittarissa 148 tkm | 50,0 %samanikäiset 29,8 % | 29 |
| 201015 v, 277 katsastustaMittarissa 147 tkm | 47,3 %samanikäiset 33,2 % | 36 |
| 200916 v, 295 katsastustaMittarissa 158 tkm | 50,2 %samanikäiset 35,9 % | 37 |
| 200817 v, 356 katsastustaMittarissa 171 tkm | 53,1 %samanikäiset 39,7 % | 38 |
| 200718 v, 298 katsastustaMittarissa 176 tkm | 48,3 %samanikäiset 41,2 % | 44 |
| 200619 v, 716 katsastustaMittarissa 171 tkm | 48,7 %samanikäiset 43,1 % | 45 |
| 200520 v, 491 katsastustaMittarissa 167 tkm | 48,5 %samanikäiset 44,3 % | 46 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus19,2
Samanikäiset 6,62,9× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus10,3
Samanikäiset 5,12,0× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet7,2
Samanikäiset 2,43,0× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,4
Samanikäiset 2,62,1× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,5
Samanikäiset 3,61,3× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,9
Samanikäiset 4,31,1× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,1
Samanikäiset 1,81,2× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,4
Samanikäiset 1,61,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 19,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6.
-
Iskunvaimentimet ja jouset2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 10,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1.
-
Ohjausnivelet3,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 7,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,4.
-
Jarrut2,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 5,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,6.
-
Seisontajarru1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 4,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,6.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.