Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Renault, käyttöönottovuosi 2005

Onko Renault Modus hyvä auto?

Keskitasoa

Samanikäisten autojen keskitasoa

Hylätään 23 % useammin kuin samanikäiset (54,3 % vs. 44,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.

Perustuu 164 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.

Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä

+10,0 %-yks.

54,3 %Renault Modus

44,3 %Samanikäiset

Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.

Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2005), joten vuosia ei voi verrata keskenään.

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 32 % vähemmän kuin samanikäisillä. Kun se huomioidaan, arvio pysyy lähes samana.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Hylkäysprosentti vuosittain

Käyttöönottovuosi 2005, katsastusvuosi 2025.

Renault Modus: hylkäysprosentti, mittarilukema ja pisteet käyttöönottovuosittain
VuosiHylkäysprosenttiMittarilukemaPisteet
200520 v, 164 katsastustaMittarissa 176 tkm54,3 %samanikäiset 44,3 %176 tkmmediaani

Yleisimmät hylkäyssyyt

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet15,0

    Samanikäiset 4,93,1× yleisempi

  • Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät14,5

    Samanikäiset 11,31,3× yleisempi

  • EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus13,7

    Samanikäiset 12,4keskitasoa

  • Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus12,9

    Samanikäiset 8,61,5× yleisempi

  • Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat7,9

    Samanikäiset 4,91,6× yleisempi

  • Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät6,6

    Samanikäiset 7,0keskitasoa

  • KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,5

    Samanikäiset 8,81,6× harvinaisempi

  • Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,9

    Samanikäiset 2,41,2× yleisempi

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Ohjausnivelet3,1× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 15,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,9.

  2. Seisontajarru1,3× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.

    KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 14,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 11,3.

  3. Iskunvaimentimet ja jouset1,5× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 12,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6.

  4. Päästöt ja moottorinohjaus1,6× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 7,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,9.

  5. Etupään nivelet ja tukivarret

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 13,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 12,4, eli keskitasoa.

Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Renault Modus hyvä auto?

Katsastustilaston perusteella Renault Modus on samanikäisten autojen keskitasoa (luotettavuuspisteet 42/100). Tilastossa on riittävästi katsastuksia vain käyttöönottovuodelta 2005, jonka hylkäysprosentti on 54,3 %. Luku perustuu 164 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025, ja sitä verrataan aina samanikäisiin autoihin.

Mitkä ovat Renault Modus -mallin yleisimmät viat?

Katsastuksessa Renault Modus hylätään useimmin näiden vikojen takia: ohjausnivelet ja -tangot, seisontajarrun dynamometritesti, etuakselisto, jousitus ja iskunvaimennus.

Paljonko Renault Modus -autoilla on ajettu?

Mediaaniajomäärä on samanikäisiä autoja pienempi (noin 68 % keskitasosta). Ajomäärä huomioiden luotettavuuspisteet ovat 42/100.

Muut Renault-mallit

Kaikki Renault-mallit
  1. Clio
  2. Megane
  3. Captur
  4. Megane Scenic
  5. Kadjar
  6. Laguna
  7. Twingo
  8. Talisman
  9. ZOE

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Mallisarja sisältää kaikki saman nimen sukupolvet, ja vuosi on käyttöönottovuosi. Näin luvut lasketaan.