Onko Saab 9-3 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 8 % harvemmin kuin samanikäiset (37,0 % vs. 40,4 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 5 240 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−3,4 %-yks.
37,0 %Saab 9-3
40,4 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2011, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201114 v, 274 katsastustaMittarissa 255 tkm | 33,2 %samanikäiset 29,8 % | 46 |
| 201015 v, 236 katsastustaMittarissa 254 tkm | 31,8 %samanikäiset 33,2 % | 52 |
| 200916 v, 383 katsastustaMittarissa 262 tkm | 28,2 %samanikäiset 35,9 % | 60 |
| 200817 v, 1 237 katsastustaMittarissa 280 tkm | 37,0 %samanikäiset 39,7 % | 53 |
| 200718 v, 1 141 katsastustaMittarissa 270 tkm | 36,7 %samanikäiset 41,2 % | 55 |
| 200619 v, 1 212 katsastustaMittarissa 271 tkm | 38,9 %samanikäiset 43,1 % | 54 |
| 200520 v, 757 katsastustaMittarissa 274 tkm | 42,1 %samanikäiset 44,3 % | 52 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus14,0
Samanikäiset 4,73,0× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus10,6
Samanikäiset 8,71,2× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät8,3
Samanikäiset 8,9keskitasoa
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,8
Samanikäiset 11,21,6× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,6
Samanikäiset 7,51,3× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,8
Samanikäiset 5,61,2× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,1
Samanikäiset 4,12,0× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,6
Samanikäiset 3,11,9× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Takajousituksen kiinnitykset3,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 14,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,7.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde dieselmoottorin pakokaasumittaus: 1,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,7.
-
Tuulilasi1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso kiveniskemät ja halkeamat kuljettajan edessä. Ne voivat johtaa hylkäykseen.
KatsastustilastoVikakohde tuulilasi ja puhdistuslaitteet: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Vuodot2,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso moottorin alapuolta ja maata auton alla. Tummat tahrat kertovat vuodosta.
KatsastustilastoVikakohde öljyvuodot: 0,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 10,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,7, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.