Onko Saab 9-5 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 20 % harvemmin kuin samanikäiset (32,5 % vs. 40,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 2 755 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−8,3 %-yks.
32,5 %Saab 9-5
40,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2011, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201114 v, 119 katsastustaMittarissa 221 tkm | 13,4 %samanikäiset 29,8 % | 75 |
| 201015 v, 211 katsastustaMittarissa 229 tkm | 18,5 %samanikäiset 33,2 % | 71 |
| 200916 v, 134 katsastustaMittarissa 288 tkm | 34,3 %samanikäiset 35,9 % | 52 |
| 200817 v, 328 katsastustaMittarissa 272 tkm | 34,8 %samanikäiset 39,7 % | 55 |
| 200718 v, 693 katsastustaMittarissa 266 tkm | 33,2 %samanikäiset 41,2 % | 59 |
| 200619 v, 727 katsastustaMittarissa 274 tkm | 34,1 %samanikäiset 43,1 % | 60 |
| 200520 v, 543 katsastustaMittarissa 288 tkm | 37,0 %samanikäiset 44,3 % | 57 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät9,7
Samanikäiset 9,2keskitasoa
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus9,5
Samanikäiset 4,72,0× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori8,4
Samanikäiset 7,41,1× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,2
Samanikäiset 7,61,5× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat3,2
Samanikäiset 3,3keskitasoa
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,8
Samanikäiset 11,34,1× harvinaisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus2,8
Samanikäiset 8,73,1× harvinaisempi
-
Turvavyöt ja -varusteetMuut laitteet ja varusteet2,6
Samanikäiset 1,32,1× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Takajousituksen kiinnitykset2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 9,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,7.
-
Vuodot5,2× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso moottorin alapuolta ja maata auton alla. Tummat tahrat kertovat vuodosta.
KatsastustilastoVikakohde öljyvuodot: 1,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde dieselmoottorin pakokaasumittaus: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,6.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 9,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 9,2, eli keskitasoa.
-
Ruoste
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 8,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,4, eli 1,1× yleisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.