Onko Toyota Prius 2011 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 6 % useammin kuin samanikäiset (31,6 % vs. 29,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 256 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.
Pieni otos: alle 300 katsastusta. Luku voi vaihdella satunnaisesti, joten vertaa myös mallin muihin vuosiin.
Hylätty katsastuksessa
+1,8 %-yks.
31,6 %Tämä vuosikerta
29,8 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
5 % vähemmän
209 000 kmTämä vuosikerta
221 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Toyota Prius eri vuosina
Vertaa vuotta 2011 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus23,8
Samanikäiset 13,71,7× yleisempi
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero12,9
Samanikäiset 0,622,9× yleisempi
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit8,2
Samanikäiset 21,42,6× harvinaisempi
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,8
Samanikäiset 0,9keskitasoa
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,8
Samanikäiset 3,64,6× harvinaisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit0,8
Samanikäiset 3,95,0× harvinaisempi
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,4
Samanikäiset 2,87,1× harvinaisempi
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,4
Samanikäiset 0,5
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 8,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,8.
-
Ruoste1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 4,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,4.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 3,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,1.
-
Valot1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKokeile kaikki valot. Viat ovat yleensä halpoja korjata ja hyvä peruste hinnasta neuvotteluun.
KatsastustilastoVikakohde lähivalo: 1,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,6.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 7,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,8, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko Toyota Prius -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2011. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 202312 v, 259 katsastusta | 16,2 % | 23,6 % | 185 tkm |
| 202413 v, 256 katsastusta | 20,3 % | 26,7 % | 197 tkm |
| 202514 v, 256 katsastusta | 31,6 % | 29,8 % | 209 tkm |