Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Volkswagen ID.3, käyttöönotto 2021, 4 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Volkswagen ID.3 2021 hyvä auto?

Hyvä

Samanikäisiä autoja parempi

Hylätään 31 % harvemmin kuin samanikäiset (5,7 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.

Perustuu 990 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.

Hylätty katsastuksessa

−2,6 %-yks.

5,7 %Tämä vuosikerta

8,2 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

3 % vähemmän

64 000 kmTämä vuosikerta

66 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu yhtä paljon kuin samanikäisillä, joten ajomäärä ei muuta arviota.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Volkswagen ID.3 eri vuosina

Vertaa vuotta 2021 saman mallin muihin vuosikertoihin.

  1. 2020
  2. 5,7 %2021
Valittu vuosi 2021 on korostettu. Valitse pylväs, niin näet vuoden tarkemmat tiedot. Vieritä kaaviota sivuttain nähdäksesi kaikki vuodet.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit3,3

    Samanikäiset 5,51,7× harvinaisempi

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus2,1

    Samanikäiset 1,51,4× yleisempi

  • Lisätarkastuksettaksi-, matkailu- ja erikoisvarustus0,4

    Samanikäiset 0,1

  • Sähkö- ja hybridiosat0,4

    Samanikäiset 0,1

  • Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,2

    Samanikäiset 0,0

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,1

    Samanikäiset 0,77,3× harvinaisempi

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,1

    Samanikäiset 0,5

  • Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,1

    Samanikäiset 0,2

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Etupään nivelet ja tukivarret1,3× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,9.

  2. Jarrut5,7× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 1,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3.

  3. Renkaat ja vanteet

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 1,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8, eli 1,2× yleisempi.

  4. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,6, eli 2,4× harvinaisempi.

  5. Ruoste

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.

    KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,0, eli 10,5× yleisempi.

Perustuu koko Volkswagen ID.3 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2021. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Volkswagen ID.3 2021 hyvä auto?

Vuonna 2021 käyttöön otetuista Volkswagen ID.3 -autoista hylättiin katsastuksessa 5,7 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 8,2 %. Se on samanikäisiä autoja parempi. Luotettavuuspisteet ovat 66/100 ja ajomäärä huomioiden 63/100.

Paljonko Volkswagen ID.3 2021 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 64 000 km (keskiarvo 69 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 66 000 km.

Onko joku toinen Volkswagen ID.3 -vuosimalli parempi?

Paras vuosi samanikäisiin verrattuna on 2020 (66/100, hylätään 36 % harvemmin kuin samanikäiset) ja heikoin 2021 (66/100, hylätään 31 % harvemmin kuin samanikäiset). Erot ovat kuitenkin pieniä suhteessa katsastusmääriin.

Vertaa toiseen autoonKaikki Volkswagen ID.3 -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.