Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Audi A6, käyttöönotto 2013, 12 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Audi A6 2013 hyvä auto?

Hyvä

Samanikäisiä autoja parempi

Hylätään 34 % harvemmin kuin samanikäiset (15,7 % vs. 23,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.

Perustuu 1 073 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.

Hylätty katsastuksessa

−8,0 %-yks.

15,7 %Tämä vuosikerta

23,6 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

33 % enemmän

252 000 kmTämä vuosikerta

190 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 33 % enemmän kuin samanikäisillä. Kun se huomioidaan, arvio pysyy lähes samana.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Audi A6 eri vuosina

Vertaa vuotta 2013 saman mallin muihin vuosikertoihin.

Valittu vuosi 2013 on korostettu. Valitse pylväs, niin näet vuoden tarkemmat tiedot. Vieritä kaaviota sivuttain nähdäksesi kaikki vuodet.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit12,7

    Samanikäiset 16,61,3× harvinaisempi

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus2,1

    Samanikäiset 10,45,1× harvinaisempi

  • Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit1,2

    Samanikäiset 2,82,3× harvinaisempi

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero1,0

    Samanikäiset 0,52,1× yleisempi

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,7

    Samanikäiset 0,41,6× yleisempi

  • Valaisimet ja sähkölaitteetvalot, akku ja johdot, äänimerkki0,7

    Samanikäiset 0,6keskitasoa

  • Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,5

    Samanikäiset 1,12,3× harvinaisempi

  • Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,2

    Samanikäiset 0,63,3× harvinaisempi

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Renkaat ja vanteet1,4× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,9.

  2. Päästöt ja moottorinohjaus2,0× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde pakokaasupäästöt: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.

  3. Etupään nivelet ja tukivarret

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 8,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,1, eli keskitasoa.

  4. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 5,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 1,3× harvinaisempi.

  5. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,3, eli 1,4× harvinaisempi.

Perustuu koko Audi A6 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2013. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Sama vuosikerta eri katsastusvuosina

Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.

Audi A6 2013: hylkäysprosentti eri katsastusvuosina
KatsastusvuosiHylättySamanikäisetMittarilukema
202310 v, 1 165 katsastusta12,7 %18,8 %223 tkm
202411 v, 1 117 katsastusta11,6 %20,6 %238 tkm
202512 v, 1 073 katsastusta15,7 %23,6 %252 tkm

Usein kysyttyä

Onko Audi A6 2013 hyvä auto?

Vuonna 2013 käyttöön otetuista Audi A6 -autoista hylättiin katsastuksessa 15,7 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 23,6 %. Se on samanikäisiä autoja parempi. Luotettavuuspisteet ovat 67/100 ja ajomäärä huomioiden 67/100.

Paljonko Audi A6 2013 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 252 000 km (keskiarvo 260 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 190 000 km.

Onko joku toinen Audi A6 -vuosimalli parempi?

Paras vuosi samanikäisiin verrattuna on 2018 (87/100, hylätään 2,7 kertaa harvemmin kuin samanikäiset) ja heikoin 2006 (52/100, hylätään 4 % harvemmin kuin samanikäiset).

Vertaa toiseen autoonKaikki Audi A6 -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.