Onko Audi A6 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 17 % harvemmin kuin samanikäiset (24,0 % vs. 28,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 16 771 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−4,8 %-yks.
24,0 %Audi A6
28,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 492 katsastustaMittarissa 91 tkm | 3,7 %samanikäiset 8,2 % | 82 |
| 20205 v, 178 katsastustaMittarissa 108 tkm | 6,2 %samanikäiset 11,4 % | 72 |
| 20196 v, 571 katsastustaMittarissa 134 tkm | 9,6 %samanikäiset 10,7 % | 54 |
| 20187 v, 361 katsastustaMittarissa 162 tkm | 4,7 %samanikäiset 12,6 % | 87 |
| 20178 v, 297 katsastustaMittarissa 192 tkm | 10,1 %samanikäiset 17,2 % | 70 |
| 20169 v, 964 katsastustaMittarissa 200 tkm | 13,5 %samanikäiset 17,4 % | 61 |
| 201510 v, 1 615 katsastustaMittarissa 217 tkm | 13,7 %samanikäiset 17,8 % | 61 |
| 201411 v, 1 230 katsastustaMittarissa 244 tkm | 14,7 %samanikäiset 20,0 % | 63 |
| 201312 v, 1 073 katsastustaMittarissa 252 tkm | 15,7 %samanikäiset 23,6 % | 67 |
| 201213 v, 1 700 katsastustaMittarissa 268 tkm | 16,4 %samanikäiset 26,8 % | 71 |
| 201114 v, 1 283 katsastustaMittarissa 282 tkm | 22,1 %samanikäiset 29,8 % | 63 |
| 201015 v, 771 katsastustaMittarissa 300 tkm | 30,4 %samanikäiset 33,2 % | 54 |
| 200916 v, 948 katsastustaMittarissa 311 tkm | 30,5 %samanikäiset 35,9 % | 57 |
| 200817 v, 1 283 katsastustaMittarissa 325 tkm | 36,5 %samanikäiset 39,7 % | 54 |
| 200718 v, 1 371 katsastustaMittarissa 336 tkm | 39,2 %samanikäiset 41,2 % | 52 |
| 200619 v, 1 479 katsastustaMittarissa 329 tkm | 41,6 %samanikäiset 43,1 % | 52 |
| 200520 v, 1 155 katsastustaMittarissa 343 tkm | 42,6 %samanikäiset 44,3 % | 52 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus8,3
Samanikäiset 8,1keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus5,1
Samanikäiset 6,61,3× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,7
Samanikäiset 5,31,4× harvinaisempi
-
AsiapaperitAjoneuvon tunnistus2,5
Samanikäiset 0,46,1× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,5
Samanikäiset 1,91,4× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,3
Samanikäiset 2,01,2× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet2,0
Samanikäiset 3,11,6× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,5
Samanikäiset 3,52,4× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Renkaat ja vanteet1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,9.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde pakokaasupäästöt: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 8,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,1, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 5,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 1,3× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,3, eli 1,4× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.