Onko Audi A3 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 22 % harvemmin kuin samanikäiset (20,5 % vs. 26,4 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 17 626 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−5,9 %-yks.
20,5 %Audi A3
26,4 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 702 katsastustaMittarissa 59 tkm | 3,6 %samanikäiset 8,2 % | 84 |
| 20205 v, 105 katsastustaMittarissa 74 tkm | 5,7 %samanikäiset 11,4 % | 71 |
| 20196 v, 677 katsastustaMittarissa 84 tkm | 3,8 %samanikäiset 10,7 % | 91 |
| 20187 v, 505 katsastustaMittarissa 106 tkm | 6,9 %samanikäiset 12,6 % | 74 |
| 20178 v, 386 katsastustaMittarissa 123 tkm | 9,6 %samanikäiset 17,2 % | 73 |
| 20169 v, 1 398 katsastustaMittarissa 133 tkm | 10,3 %samanikäiset 17,4 % | 72 |
| 201510 v, 2 029 katsastustaMittarissa 153 tkm | 11,0 %samanikäiset 17,8 % | 70 |
| 201411 v, 2 217 katsastustaMittarissa 168 tkm | 14,4 %samanikäiset 20,0 % | 64 |
| 201312 v, 1 545 katsastustaMittarissa 179 tkm | 16,1 %samanikäiset 23,6 % | 66 |
| 201213 v, 918 katsastustaMittarissa 186 tkm | 21,8 %samanikäiset 26,8 % | 59 |
| 201114 v, 1 085 katsastustaMittarissa 199 tkm | 22,5 %samanikäiset 29,8 % | 62 |
| 201015 v, 1 012 katsastustaMittarissa 220 tkm | 26,6 %samanikäiset 33,2 % | 59 |
| 200916 v, 918 katsastustaMittarissa 228 tkm | 29,5 %samanikäiset 35,9 % | 58 |
| 200817 v, 1 032 katsastustaMittarissa 246 tkm | 32,8 %samanikäiset 39,7 % | 58 |
| 200718 v, 991 katsastustaMittarissa 248 tkm | 36,7 %samanikäiset 41,2 % | 55 |
| 200619 v, 1 113 katsastustaMittarissa 256 tkm | 41,2 %samanikäiset 43,1 % | 52 |
| 200520 v, 993 katsastustaMittarissa 259 tkm | 40,7 %samanikäiset 44,3 % | 54 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus8,4
Samanikäiset 6,11,4× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,4
Samanikäiset 4,8keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,9
Samanikäiset 3,11,2× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,7
Samanikäiset 1,81,5× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,3
Samanikäiset 7,53,2× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,9
Samanikäiset 4,42,3× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,6
Samanikäiset 1,81,1× harvinaisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori1,4
Samanikäiset 2,51,8× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 8,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,1.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,8.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 4,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,8, eli keskitasoa.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,5, eli 3,2× harvinaisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 1,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,4, eli 2,3× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.