Onko Audi Q7 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 14 % harvemmin kuin samanikäiset (24,7 % vs. 28,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 2 431 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−4,1 %-yks.
24,7 %Audi Q7
28,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2006–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 153 katsastustaMittarissa 90 tkm | 2,6 %samanikäiset 8,2 % | 87 |
| 20178 v, 124 katsastustaMittarissa 182 tkm | 8,1 %samanikäiset 17,2 % | 74 |
| 20169 v, 354 katsastustaMittarissa 200 tkm | 13,0 %samanikäiset 17,4 % | 61 |
| 201510 v, 274 katsastustaMittarissa 221 tkm | 14,6 %samanikäiset 17,8 % | 58 |
| 201213 v, 164 katsastustaMittarissa 280 tkm | 12,8 %samanikäiset 26,8 % | 75 |
| 201114 v, 247 katsastustaMittarissa 302 tkm | 21,9 %samanikäiset 29,8 % | 62 |
| 201015 v, 208 katsastustaMittarissa 296 tkm | 32,2 %samanikäiset 33,2 % | 51 |
| 200916 v, 108 katsastustaMittarissa 309 tkm | 41,7 %samanikäiset 35,9 % | 45 |
| 200817 v, 190 katsastustaMittarissa 337 tkm | 33,7 %samanikäiset 39,7 % | 56 |
| 200718 v, 354 katsastustaMittarissa 344 tkm | 39,0 %samanikäiset 41,2 % | 52 |
| 200619 v, 255 katsastustaMittarissa 359 tkm | 43,9 %samanikäiset 43,1 % | 49 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät7,4
Samanikäiset 5,01,5× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,2
Samanikäiset 8,21,3× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,1
Samanikäiset 5,2keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus1,9
Samanikäiset 6,63,6× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,9
Samanikäiset 1,9keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,7
Samanikäiset 1,8keskitasoa
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,3
Samanikäiset 3,32,5× harvinaisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,3
Samanikäiset 3,02,4× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 7,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde pakokaasupäästöt: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 6,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,2, eli 1,3× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 5,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,2, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 1,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 3,6× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.