Onko Audi A5 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 30 % harvemmin kuin samanikäiset (18,6 % vs. 26,7 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 4 755 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−8,1 %-yks.
18,6 %Audi A5
26,7 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2007–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 136 katsastustaMittarissa 72 tkm | 5,9 %samanikäiset 8,2 % | 62 |
| 20196 v, 206 katsastustaMittarissa 110 tkm | 3,9 %samanikäiset 10,7 % | 85 |
| 20187 v, 196 katsastustaMittarissa 123 tkm | 5,6 %samanikäiset 12,6 % | 78 |
| 20178 v, 143 katsastustaMittarissa 143 tkm | 13,3 %samanikäiset 17,2 % | 59 |
| 20169 v, 111 katsastustaMittarissa 150 tkm | 14,4 %samanikäiset 17,4 % | 56 |
| 201510 v, 256 katsastustaMittarissa 184 tkm | 10,2 %samanikäiset 17,8 % | 71 |
| 201411 v, 375 katsastustaMittarissa 193 tkm | 12,8 %samanikäiset 20,0 % | 67 |
| 201312 v, 458 katsastustaMittarissa 204 tkm | 15,1 %samanikäiset 23,6 % | 68 |
| 201213 v, 646 katsastustaMittarissa 217 tkm | 17,0 %samanikäiset 26,8 % | 68 |
| 201114 v, 591 katsastustaMittarissa 232 tkm | 18,8 %samanikäiset 29,8 % | 69 |
| 201015 v, 706 katsastustaMittarissa 253 tkm | 24,4 %samanikäiset 33,2 % | 63 |
| 200916 v, 390 katsastustaMittarissa 250 tkm | 26,4 %samanikäiset 35,9 % | 62 |
| 200817 v, 380 katsastustaMittarissa 273 tkm | 31,8 %samanikäiset 39,7 % | 59 |
| 200718 v, 161 katsastustaMittarissa 314 tkm | 39,1 %samanikäiset 41,2 % | 52 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,0
Samanikäiset 7,51,3× harvinaisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus4,1
Samanikäiset 6,41,6× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus3,0
Samanikäiset 1,81,7× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,4
Samanikäiset 4,71,9× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,8
Samanikäiset 1,51,3× yleisempi
-
AjovaloValaisimet ja sähkölaitteet1,5
Samanikäiset 0,35,9× yleisempi
-
PakoputkistoAlusta ja kori1,2
Samanikäiset 0,33,6× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori1,0
Samanikäiset 1,81,9× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Renkaat ja vanteet1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 3,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,8.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 1,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5.
-
Valot5,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKokeile kaikki valot. Viat ovat yleensä halpoja korjata ja hyvä peruste hinnasta neuvotteluun.
KatsastustilastoVikakohde ajovalo: 1,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3.
-
Pakoputkisto3,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 1,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3.
-
Ruoste1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.