Onko Citroen C3 hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 34 % useammin kuin samanikäiset (35,3 % vs. 26,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 8 065 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+9,0 %-yks.
35,3 %Citroen C3
26,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 690 katsastustaMittarissa 43 tkm | 10,3 %samanikäiset 8,2 % | 41 |
| 20196 v, 785 katsastustaMittarissa 66 tkm | 21,5 %samanikäiset 10,7 % | 20 |
| 20187 v, 473 katsastustaMittarissa 80 tkm | 26,6 %samanikäiset 12,6 % | 19 |
| 20178 v, 125 katsastustaMittarissa 93 tkm | 32,8 %samanikäiset 17,2 % | 26 |
| 20169 v, 380 katsastustaMittarissa 83 tkm | 30,8 %samanikäiset 17,4 % | 27 |
| 201510 v, 562 katsastustaMittarissa 101 tkm | 28,5 %samanikäiset 17,8 % | 30 |
| 201411 v, 438 katsastustaMittarissa 107 tkm | 32,4 %samanikäiset 20,0 % | 30 |
| 201312 v, 440 katsastustaMittarissa 119 tkm | 39,8 %samanikäiset 23,6 % | 29 |
| 201213 v, 460 katsastustaMittarissa 128 tkm | 32,2 %samanikäiset 26,8 % | 42 |
| 201114 v, 590 katsastustaMittarissa 141 tkm | 42,2 %samanikäiset 29,8 % | 36 |
| 201015 v, 624 katsastustaMittarissa 151 tkm | 46,0 %samanikäiset 33,2 % | 36 |
| 200916 v, 157 katsastustaMittarissa 135 tkm | 29,9 %samanikäiset 35,9 % | 56 |
| 200817 v, 694 katsastustaMittarissa 154 tkm | 44,8 %samanikäiset 39,7 % | 45 |
| 200718 v, 566 katsastustaMittarissa 158 tkm | 49,8 %samanikäiset 41,2 % | 42 |
| 200619 v, 506 katsastustaMittarissa 166 tkm | 47,6 %samanikäiset 43,1 % | 46 |
| 200520 v, 575 katsastustaMittarissa 177 tkm | 49,2 %samanikäiset 44,3 % | 46 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus15,3
Samanikäiset 7,42,1× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus7,5
Samanikäiset 5,81,3× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori6,0
Samanikäiset 2,82,2× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,6
Samanikäiset 3,11,8× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet5,5
Samanikäiset 2,91,9× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat3,9
Samanikäiset 1,92,1× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,5
Samanikäiset 4,81,4× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,0
Samanikäiset 4,51,5× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 15,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,4.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 7,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,8.
-
Ruoste2,2× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 6,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,8.
-
Jarrut1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 5,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,1.
-
Ohjausnivelet1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 5,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,9.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.