Onko Kia Ceed hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 20 % useammin kuin samanikäiset (31,2 % vs. 26,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 25 650 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+5,2 %-yks.
31,2 %Kia Ceed
26,0 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2007–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 1 879 katsastustaMittarissa 63 tkm | 7,1 %samanikäiset 8,2 % | 57 |
| 20205 v, 281 katsastustaMittarissa 83 tkm | 13,9 %samanikäiset 11,4 % | 42 |
| 20196 v, 1 866 katsastustaMittarissa 89 tkm | 6,3 %samanikäiset 10,7 % | 72 |
| 20187 v, 562 katsastustaMittarissa 107 tkm | 8,5 %samanikäiset 12,6 % | 66 |
| 20178 v, 322 katsastustaMittarissa 122 tkm | 16,8 %samanikäiset 17,2 % | 51 |
| 20169 v, 1 537 katsastustaMittarissa 133 tkm | 24,3 %samanikäiset 17,4 % | 36 |
| 201510 v, 1 752 katsastustaMittarissa 151 tkm | 22,7 %samanikäiset 17,8 % | 40 |
| 201411 v, 1 596 katsastustaMittarissa 161 tkm | 31,5 %samanikäiset 20,0 % | 31 |
| 201312 v, 2 017 katsastustaMittarissa 173 tkm | 33,0 %samanikäiset 23,6 % | 36 |
| 201213 v, 2 004 katsastustaMittarissa 183 tkm | 32,5 %samanikäiset 26,8 % | 42 |
| 201114 v, 2 502 katsastustaMittarissa 203 tkm | 34,4 %samanikäiset 29,8 % | 44 |
| 201015 v, 2 616 katsastustaMittarissa 209 tkm | 39,8 %samanikäiset 33,2 % | 42 |
| 200916 v, 1 654 katsastustaMittarissa 213 tkm | 42,0 %samanikäiset 35,9 % | 43 |
| 200817 v, 3 279 katsastustaMittarissa 244 tkm | 47,0 %samanikäiset 39,7 % | 43 |
| 200718 v, 1 783 katsastustaMittarissa 232 tkm | 49,4 %samanikäiset 41,2 % | 42 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus10,6
Samanikäiset 7,31,5× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät7,5
Samanikäiset 4,11,8× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus7,5
Samanikäiset 3,12,4× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät6,0
Samanikäiset 4,61,3× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,2
Samanikäiset 3,01,8× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet4,9
Samanikäiset 2,81,7× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,1
Samanikäiset 1,71,2× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus1,8
Samanikäiset 6,13,4× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 10,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,3.
-
Seisontajarru1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 7,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,1.
-
Takajousituksen kiinnitykset2,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 7,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,1.
-
Jarrut1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 6,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6.
-
Ohjausnivelet1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 4,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,8.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.