Onko Kia Optima hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 24 % useammin kuin samanikäiset (17,6 % vs. 14,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 2 034 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+3,4 %-yks.
17,6 %Kia Optima
14,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2013–2020, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20205 v, 248 katsastustaMittarissa 109 tkm | 11,7 %samanikäiset 11,4 % | 49 |
| 20196 v, 579 katsastustaMittarissa 118 tkm | 13,3 %samanikäiset 10,7 % | 41 |
| 20187 v, 423 katsastustaMittarissa 148 tkm | 15,6 %samanikäiset 12,6 % | 41 |
| 20178 v, 225 katsastustaMittarissa 157 tkm | 16,9 %samanikäiset 17,2 % | 51 |
| 20169 v, 322 katsastustaMittarissa 176 tkm | 18,0 %samanikäiset 17,4 % | 49 |
| 201411 v, 106 katsastustaMittarissa 197 tkm | 34,9 %samanikäiset 20,0 % | 30 |
| 201312 v, 131 katsastustaMittarissa 217 tkm | 41,2 %samanikäiset 23,6 % | 29 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,2
Samanikäiset 2,71,9× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus5,0
Samanikäiset 4,51,1× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet3,7
Samanikäiset 1,42,6× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,7
Samanikäiset 1,02,6× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,6
Samanikäiset 1,41,8× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,5
Samanikäiset 0,92,7× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,1
Samanikäiset 1,31,6× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,8
Samanikäiset 1,31,4× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 5,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,7.
-
Ohjausnivelet2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 3,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,4.
-
Seisontajarru2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 2,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,4.
-
Takajousituksen kiinnitykset1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.