Onko Kia Cerato hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 11 % useammin kuin samanikäiset (47,8 % vs. 43,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 3 827 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+4,8 %-yks.
47,8 %Kia Cerato
43,0 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2008, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 200817 v, 195 katsastustaMittarissa 184 tkm | 41,0 %samanikäiset 39,7 % | 49 |
| 200718 v, 525 katsastustaMittarissa 189 tkm | 40,6 %samanikäiset 41,2 % | 51 |
| 200619 v, 2 116 katsastustaMittarissa 197 tkm | 48,2 %samanikäiset 43,1 % | 45 |
| 200520 v, 991 katsastustaMittarissa 206 tkm | 52,1 %samanikäiset 44,3 % | 43 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät16,5
Samanikäiset 6,42,6× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät14,4
Samanikäiset 8,31,7× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät10,9
Samanikäiset 10,5keskitasoa
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat10,3
Samanikäiset 4,02,6× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori10,1
Samanikäiset 8,81,1× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus8,5
Samanikäiset 8,8keskitasoa
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,2
Samanikäiset 12,01,9× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat5,9
Samanikäiset 5,21,1× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 16,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,4.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 10,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,0.
-
Ruoste6,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 5,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9.
-
Valot1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKokeile kaikki valot. Viat ovat yleensä halpoja korjata ja hyvä peruste hinnasta neuvotteluun.
KatsastustilastoVikakohde lähivalo: 1,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8.
-
Tuulilasi1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso kiveniskemät ja halkeamat kuljettajan edessä. Ne voivat johtaa hylkäykseen.
KatsastustilastoVikakohde tuulilasi ja puhdistuslaitteet: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.