Onko Mercedes-Benz A-sarja 2018 hyvä auto?
Erinomainen
Selvästi samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 48 % harvemmin kuin samanikäiset (6,6 % vs. 12,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Katsastuksia on melko vähän, joten pisteet on tasoitettu hieman kohti keskitasoa.
Perustuu 365 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa
−6,0 %-yks.
6,6 %Tämä vuosikerta
12,6 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
19 % vähemmän
93 000 kmTämä vuosikerta
115 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Mercedes-Benz A-sarja eri vuosina
Vertaa vuotta 2018 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus2,5
Samanikäiset 4,11,7× harvinaisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit1,6
Samanikäiset 2,01,2× harvinaisempi
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit1,4
Samanikäiset 8,15,9× harvinaisempi
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto1,4
Samanikäiset 0,34,0× yleisempi
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,8
Samanikäiset 0,41,9× yleisempi
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,3
Samanikäiset 0,4
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,3
Samanikäiset 1,14,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 5,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,2, eli keskitasoa.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 4,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,3, eli keskitasoa.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 4,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 1,5× harvinaisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 3,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,7, eli 1,1× harvinaisempi.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 2,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko Mercedes-Benz A-sarja -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2018. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 20235 v, 344 katsastusta | 5,2 % | 6,9 % | 67 tkm |
| 20246 v, 713 katsastusta | 6,6 % | 9,5 % | 88 tkm |
| 20257 v, 365 katsastusta | 6,6 % | 12,6 % | 93 tkm |