Onko Mercedes-Benz C-sarja 2010 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 17 % useammin kuin samanikäiset (39,0 % vs. 33,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 2 610 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa
+5,8 %-yks.
39,0 %Tämä vuosikerta
33,2 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
26 % enemmän
288 000 kmTämä vuosikerta
229 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Mercedes-Benz C-sarja eri vuosina
Vertaa vuotta 2010 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit31,6
Samanikäiset 23,81,3× yleisempi
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus18,0
Samanikäiset 15,91,1× yleisempi
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto6,3
Samanikäiset 4,81,3× yleisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit5,4
Samanikäiset 5,1keskitasoa
-
Valaisimet ja sähkölaitteetvalot, akku ja johdot, äänimerkki3,0
Samanikäiset 1,22,5× yleisempi
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,7
Samanikäiset 3,85,2× harvinaisempi
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,7
Samanikäiset 0,6keskitasoa
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,6
Samanikäiset 0,71,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 18,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,2.
-
Seisontajarru1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 8,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Jarrut1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 6,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,2.
-
Renkaat ja vanteet1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,9.
-
Ruoste3,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 1,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
Perustuu koko Mercedes-Benz C-sarja -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2010. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 202313 v, 2 792 katsastusta | 30,1 % | 26,2 % | 262 tkm |
| 202414 v, 2 738 katsastusta | 36,9 % | 29,7 % | 275 tkm |
| 202515 v, 2 610 katsastusta | 39,0 % | 33,2 % | 288 tkm |