Onko Mercedes-Benz C-sarja hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 26 % useammin kuin samanikäiset (36,5 % vs. 28,9 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 37 915 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+7,6 %-yks.
36,5 %Mercedes-Benz C-sarja
28,9 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 404 katsastustaMittarissa 67 tkm | 11,4 %samanikäiset 8,2 % | 37 |
| 20205 v, 388 katsastustaMittarissa 103 tkm | 11,9 %samanikäiset 11,4 % | 49 |
| 20196 v, 1 299 katsastustaMittarissa 100 tkm | 11,5 %samanikäiset 10,7 % | 47 |
| 20187 v, 841 katsastustaMittarissa 126 tkm | 19,4 %samanikäiset 12,6 % | 32 |
| 20178 v, 873 katsastustaMittarissa 161 tkm | 29,4 %samanikäiset 17,2 % | 27 |
| 20169 v, 2 224 katsastustaMittarissa 169 tkm | 29,1 %samanikäiset 17,4 % | 28 |
| 201510 v, 4 047 katsastustaMittarissa 204 tkm | 27,4 %samanikäiset 17,8 % | 31 |
| 201411 v, 2 637 katsastustaMittarissa 209 tkm | 24,5 %samanikäiset 20,0 % | 41 |
| 201312 v, 1 685 katsastustaMittarissa 247 tkm | 28,0 %samanikäiset 23,6 % | 43 |
| 201213 v, 3 090 katsastustaMittarissa 260 tkm | 34,1 %samanikäiset 26,8 % | 40 |
| 201114 v, 4 185 katsastustaMittarissa 274 tkm | 38,0 %samanikäiset 29,8 % | 40 |
| 201015 v, 2 610 katsastustaMittarissa 288 tkm | 39,0 %samanikäiset 33,2 % | 43 |
| 200916 v, 2 464 katsastustaMittarissa 297 tkm | 44,6 %samanikäiset 35,9 % | 41 |
| 200817 v, 4 941 katsastustaMittarissa 319 tkm | 46,8 %samanikäiset 39,7 % | 43 |
| 200718 v, 2 716 katsastustaMittarissa 288 tkm | 48,9 %samanikäiset 41,2 % | 43 |
| 200619 v, 1 537 katsastustaMittarissa 314 tkm | 53,6 %samanikäiset 43,1 % | 41 |
| 200520 v, 1 974 katsastustaMittarissa 307 tkm | 54,4 %samanikäiset 44,3 % | 41 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus18,7
Samanikäiset 8,22,3× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät8,7
Samanikäiset 5,01,7× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus8,0
Samanikäiset 6,71,2× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät6,9
Samanikäiset 5,21,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,7
Samanikäiset 3,31,2× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,5
Samanikäiset 1,91,3× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet2,3
Samanikäiset 3,11,4× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,2
Samanikäiset 1,81,2× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 18,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,2.
-
Seisontajarru1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 8,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Jarrut1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 6,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,2.
-
Renkaat ja vanteet1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,9.
-
Ruoste3,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 1,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.