Onko Mercedes-Benz GLK hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 15 % useammin kuin samanikäiset (33,2 % vs. 28,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 3 650 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+4,4 %-yks.
33,2 %Mercedes-Benz GLK
28,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2008–2015, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201510 v, 156 katsastustaMittarissa 203 tkm | 32,1 %samanikäiset 17,8 % | 28 |
| 201411 v, 328 katsastustaMittarissa 207 tkm | 24,7 %samanikäiset 20,0 % | 41 |
| 201312 v, 566 katsastustaMittarissa 229 tkm | 24,9 %samanikäiset 23,6 % | 48 |
| 201213 v, 769 katsastustaMittarissa 240 tkm | 29,3 %samanikäiset 26,8 % | 46 |
| 201114 v, 555 katsastustaMittarissa 268 tkm | 37,3 %samanikäiset 29,8 % | 41 |
| 201015 v, 483 katsastustaMittarissa 276 tkm | 38,3 %samanikäiset 33,2 % | 44 |
| 200916 v, 584 katsastustaMittarissa 288 tkm | 38,7 %samanikäiset 35,9 % | 47 |
| 200817 v, 209 katsastustaMittarissa 288 tkm | 46,4 %samanikäiset 39,7 % | 44 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus13,7
Samanikäiset 8,01,7× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät9,0
Samanikäiset 4,62,0× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet7,8
Samanikäiset 3,22,4× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,7
Samanikäiset 7,2keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,1
Samanikäiset 5,01,6× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,0
Samanikäiset 3,4keskitasoa
-
Akseliston kiinnityspalkitAlusta ja kori2,1
Samanikäiset 0,44,9× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,6
Samanikäiset 3,42,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 13,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,0.
-
Seisontajarru2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 9,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6.
-
Ohjausnivelet2,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 7,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,2.
-
Ruoste4,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde pakokaasupäästöt: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.