Onko Mercedes-Benz S-sarja hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 17 % harvemmin kuin samanikäiset (28,6 % vs. 34,5 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 1 718 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−5,9 %-yks.
28,6 %Mercedes-Benz S-sarja
34,5 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2015, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201510 v, 167 katsastustaMittarissa 171 tkm | 21,6 %samanikäiset 17,8 % | 43 |
| 201411 v, 234 katsastustaMittarissa 186 tkm | 18,8 %samanikäiset 20,0 % | 52 |
| 201312 v, 114 katsastustaMittarissa 200 tkm | 23,7 %samanikäiset 23,6 % | 50 |
| 201015 v, 102 katsastustaMittarissa 270 tkm | 32,4 %samanikäiset 33,2 % | 51 |
| 200916 v, 140 katsastustaMittarissa 261 tkm | 36,4 %samanikäiset 35,9 % | 49 |
| 200817 v, 175 katsastustaMittarissa 277 tkm | 30,9 %samanikäiset 39,7 % | 59 |
| 200718 v, 282 katsastustaMittarissa 283 tkm | 27,7 %samanikäiset 41,2 % | 65 |
| 200619 v, 380 katsastustaMittarissa 274 tkm | 32,1 %samanikäiset 43,1 % | 62 |
| 200520 v, 124 katsastustaMittarissa 234 tkm | 37,1 %samanikäiset 44,3 % | 56 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus15,3
Samanikäiset 9,51,6× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät6,7
Samanikäiset 7,0keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus4,2
Samanikäiset 7,71,9× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,1
Samanikäiset 6,41,6× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,9
Samanikäiset 2,51,2× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,4
Samanikäiset 2,11,1× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet2,3
Samanikäiset 3,71,6× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,2
Samanikäiset 3,91,8× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 15,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 9,5.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 6,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,0, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 4,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,7, eli 1,9× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,4, eli 1,6× harvinaisempi.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 2,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,5, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.