Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Mercedes-Benz GLA, käyttöönotto 2021, 4 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko Mercedes-Benz GLA 2021 hyvä auto?

Erinomainen

Selvästi samanikäisiä autoja parempi

Hylätään 3,4 kertaa harvemmin kuin samanikäiset (2,5 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Katsastuksia on melko vähän, joten pisteet on tasoitettu hieman kohti keskitasoa.

Perustuu 326 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.

Hylätty katsastuksessa

−5,8 %-yks.

2,5 %Tämä vuosikerta

8,2 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

12 % vähemmän

58 000 kmTämä vuosikerta

66 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 12 % vähemmän kuin samanikäisillä. Vähäisempi ajo selittää osan erosta, joten ajomäärä huomioiden pisteet ovat hieman pienemmät.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Mercedes-Benz GLA eri vuosina

Vertaa vuotta 2021 saman mallin muihin vuosikertoihin.

Valittu vuosi 2021 on korostettu. Valitse pylväs, niin näet vuoden tarkemmat tiedot. Vieritä kaaviota sivuttain nähdäksesi kaikki vuodet.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus1,8

    Samanikäiset 1,51,2× yleisempi

  • Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,9

    Samanikäiset 0,25,2× yleisempi

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit0,6

    Samanikäiset 5,59,0× harvinaisempi

  • Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit0,3

    Samanikäiset 0,72,4× harvinaisempi

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 3,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,5, eli keskitasoa.

  2. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 1,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,8, eli 1,6× harvinaisempi.

  3. Päästöt ja moottorinohjaus

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 1,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0, eli 1,1× yleisempi.

  4. Renkaat ja vanteet

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3, eli 1,7× harvinaisempi.

  5. Seisontajarru

    TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.

    KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 0,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,2, eli 2,8× harvinaisempi.

Perustuu koko Mercedes-Benz GLA -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2021. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Mercedes-Benz GLA 2021 hyvä auto?

Vuonna 2021 käyttöön otetuista Mercedes-Benz GLA -autoista hylättiin katsastuksessa 2,5 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 8,2 %. Se on selvästi samanikäisiä autoja parempi. Luotettavuuspisteet ovat 95/100 ja ajomäärä huomioiden 89/100.

Paljonko Mercedes-Benz GLA 2021 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 58 000 km (keskiarvo 62 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 66 000 km.

Onko joku toinen Mercedes-Benz GLA -vuosimalli parempi?

Paras vuosi samanikäisiin verrattuna on 2019 (100/100, hylätään 5,6 kertaa harvemmin kuin samanikäiset) ja heikoin 2016 (57/100, hylätään 17 % harvemmin kuin samanikäiset).

Vertaa toiseen autoonKaikki Mercedes-Benz GLA -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.