Onko Opel Astra hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään yhtä usein kuin samanikäiset (27,9 % vs. 28,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 27 043 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−0,4 %-yks.
27,9 %Opel Astra
28,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 668 katsastustaMittarissa 60 tkm | 4,6 %samanikäiset 8,2 % | 73 |
| 20196 v, 1 790 katsastustaMittarissa 88 tkm | 7,6 %samanikäiset 10,7 % | 64 |
| 20187 v, 916 katsastustaMittarissa 109 tkm | 11,7 %samanikäiset 12,6 % | 53 |
| 20178 v, 653 katsastustaMittarissa 128 tkm | 10,4 %samanikäiset 17,2 % | 70 |
| 20169 v, 2 902 katsastustaMittarissa 134 tkm | 12,9 %samanikäiset 17,4 % | 63 |
| 201510 v, 1 270 katsastustaMittarissa 141 tkm | 14,6 %samanikäiset 17,8 % | 58 |
| 201411 v, 1 218 katsastustaMittarissa 158 tkm | 19,7 %samanikäiset 20,0 % | 51 |
| 201312 v, 1 462 katsastustaMittarissa 168 tkm | 23,3 %samanikäiset 23,6 % | 51 |
| 201213 v, 1 914 katsastustaMittarissa 183 tkm | 23,3 %samanikäiset 26,8 % | 56 |
| 201114 v, 2 873 katsastustaMittarissa 203 tkm | 27,2 %samanikäiset 29,8 % | 54 |
| 201015 v, 2 718 katsastustaMittarissa 196 tkm | 32,1 %samanikäiset 33,2 % | 51 |
| 200916 v, 952 katsastustaMittarissa 217 tkm | 42,8 %samanikäiset 35,9 % | 43 |
| 200817 v, 1 657 katsastustaMittarissa 216 tkm | 40,4 %samanikäiset 39,7 % | 49 |
| 200718 v, 1 661 katsastustaMittarissa 236 tkm | 45,3 %samanikäiset 41,2 % | 46 |
| 200619 v, 2 327 katsastustaMittarissa 246 tkm | 47,4 %samanikäiset 43,1 % | 46 |
| 200520 v, 2 062 katsastustaMittarissa 255 tkm | 50,0 %samanikäiset 44,3 % | 45 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus8,5
Samanikäiset 6,51,3× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät7,6
Samanikäiset 5,21,5× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät6,7
Samanikäiset 5,01,3× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,6
Samanikäiset 3,41,3× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus4,6
Samanikäiset 8,01,8× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat4,0
Samanikäiset 2,02,0× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat3,7
Samanikäiset 2,01,8× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,7
Samanikäiset 3,11,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 8,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,5.
-
Jarrut1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 7,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,2.
-
Seisontajarru1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 6,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 4,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,0.
-
Pakoputkisto1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.