Onko Opel Corsa-e hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 44 % useammin kuin samanikäiset (23,1 % vs. 16,1 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 3 517 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+7,0 %-yks.
23,1 %Opel Corsa-e
16,1 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2015–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 618 katsastustaMittarissa 62 tkm | 14,1 %samanikäiset 10,7 % | 38 |
| 20187 v, 210 katsastustaMittarissa 81 tkm | 19,5 %samanikäiset 12,6 % | 33 |
| 20178 v, 152 katsastustaMittarissa 86 tkm | 23,7 %samanikäiset 17,2 % | 38 |
| 20169 v, 983 katsastustaMittarissa 98 tkm | 24,3 %samanikäiset 17,4 % | 36 |
| 201510 v, 1 554 katsastustaMittarissa 114 tkm | 26,3 %samanikäiset 17,8 % | 33 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus9,7
Samanikäiset 3,82,5× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus7,6
Samanikäiset 5,01,5× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat3,5
Samanikäiset 1,22,9× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,4
Samanikäiset 1,21,9× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,4
Samanikäiset 3,11,3× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,7
Samanikäiset 1,31,3× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,3
Samanikäiset 1,4keskitasoa
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,3
Samanikäiset 1,3keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset2,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 9,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,8.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 7,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 3,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,2.
-
Jarrut1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 2,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,2.
-
Seisontajarru1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 1,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.