Onko Opel Insignia 2014 hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 45 % useammin kuin samanikäiset (29,0 % vs. 20,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 1 072 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa
+9,0 %-yks.
29,0 %Tämä vuosikerta
20,0 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
18 % enemmän
212 000 kmTämä vuosikerta
179 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Opel Insignia eri vuosina
Vertaa vuotta 2014 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit26,7
Samanikäiset 14,31,9× yleisempi
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus6,1
Samanikäiset 7,71,3× harvinaisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit2,2
Samanikäiset 2,5keskitasoa
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto1,0
Samanikäiset 0,61,8× yleisempi
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,7
Samanikäiset 0,41,8× yleisempi
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,7
Samanikäiset 0,51,3× yleisempi
-
Valaisimet ja sähkölaitteetvalot, akku ja johdot, äänimerkki0,6
Samanikäiset 0,5keskitasoa
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,2
Samanikäiset 0,4
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Takajousituksen kiinnitykset3,2× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 8,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,5.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,4.
-
Ruoste3,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 3,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0.
-
Jarrut1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 3,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,4.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 2,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3.
Perustuu koko Opel Insignia -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2014. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 20239 v, 973 katsastusta | 34,1 % | 16,1 % | 184 tkm |
| 202410 v, 1 110 katsastusta | 28,4 % | 17,8 % | 198 tkm |
| 202511 v, 1 072 katsastusta | 29,0 % | 20,0 % | 212 tkm |