Onko Peugeot 3008 2010 hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 54 % useammin kuin samanikäiset (51,1 % vs. 33,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 632 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa
+17,9 %-yks.
51,1 %Tämä vuosikerta
33,2 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
3 % enemmän
236 000 kmTämä vuosikerta
229 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Peugeot 3008 eri vuosina
Vertaa vuotta 2010 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit43,7
Samanikäiset 23,81,8× yleisempi
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus20,9
Samanikäiset 15,91,3× yleisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit13,8
Samanikäiset 5,12,7× yleisempi
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde12,3
Samanikäiset 3,83,3× yleisempi
-
Valaisimet ja sähkölaitteetvalot, akku ja johdot, äänimerkki2,4
Samanikäiset 1,22,0× yleisempi
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto1,9
Samanikäiset 1,01,9× yleisempi
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,8
Samanikäiset 4,86,0× harvinaisempi
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,8
Samanikäiset 0,61,3× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret3,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 17,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,7.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,5.
-
Jarrut1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 6,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,5.
-
Ohjausnivelet1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 2,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8.
Perustuu koko Peugeot 3008 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2010. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 202313 v, 810 katsastusta | 43,0 % | 26,2 % | 222 tkm |
| 202414 v, 724 katsastusta | 44,6 % | 29,7 % | 227 tkm |
| 202515 v, 632 katsastusta | 51,1 % | 33,2 % | 236 tkm |