Onko Peugeot 3008 hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 51 % useammin kuin samanikäiset (30,6 % vs. 20,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 4 483 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+10,4 %-yks.
30,6 %Peugeot 3008
20,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2009–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 686 katsastustaMittarissa 61 tkm | 5,5 %samanikäiset 8,2 % | 66 |
| 20205 v, 118 katsastustaMittarissa 89 tkm | 25,4 %samanikäiset 11,4 % | 20 |
| 20196 v, 652 katsastustaMittarissa 89 tkm | 22,5 %samanikäiset 10,7 % | 19 |
| 20187 v, 391 katsastustaMittarissa 106 tkm | 18,2 %samanikäiset 12,6 % | 35 |
| 20178 v, 226 katsastustaMittarissa 127 tkm | 23,9 %samanikäiset 17,2 % | 37 |
| 20169 v, 106 katsastustaMittarissa 123 tkm | 39,6 %samanikäiset 17,4 % | 20 |
| 201510 v, 201 katsastustaMittarissa 142 tkm | 33,8 %samanikäiset 17,8 % | 25 |
| 201411 v, 154 katsastustaMittarissa 179 tkm | 32,5 %samanikäiset 20,0 % | 32 |
| 201312 v, 198 katsastustaMittarissa 192 tkm | 40,4 %samanikäiset 23,6 % | 29 |
| 201213 v, 389 katsastustaMittarissa 186 tkm | 38,6 %samanikäiset 26,8 % | 35 |
| 201114 v, 488 katsastustaMittarissa 204 tkm | 40,8 %samanikäiset 29,8 % | 37 |
| 201015 v, 632 katsastustaMittarissa 236 tkm | 51,1 %samanikäiset 33,2 % | 32 |
| 200916 v, 242 katsastustaMittarissa 234 tkm | 49,2 %samanikäiset 35,9 % | 38 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus17,7
Samanikäiset 5,73,1× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,9
Samanikäiset 4,51,6× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät6,0
Samanikäiset 3,51,7× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet2,9
Samanikäiset 2,21,4× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,3
Samanikäiset 0,82,7× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,0
Samanikäiset 1,31,6× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,7
Samanikäiset 2,01,2× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,6
Samanikäiset 1,5keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret3,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 17,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,7.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,5.
-
Jarrut1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 6,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,5.
-
Ohjausnivelet1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 2,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.