Onko Peugeot 107 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 19 % useammin kuin samanikäiset (43,0 % vs. 36,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 740 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+6,8 %-yks.
43,0 %Peugeot 107
36,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2006–2012, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201213 v, 113 katsastustaMittarissa 124 tkm | 31,0 %samanikäiset 26,8 % | 45 |
| 201114 v, 153 katsastustaMittarissa 129 tkm | 27,5 %samanikäiset 29,8 % | 53 |
| 200916 v, 132 katsastustaMittarissa 151 tkm | 46,2 %samanikäiset 35,9 % | 41 |
| 200718 v, 156 katsastustaMittarissa 160 tkm | 53,8 %samanikäiset 41,2 % | 40 |
| 200619 v, 186 katsastustaMittarissa 175 tkm | 51,6 %samanikäiset 43,1 % | 43 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori20,4
Samanikäiset 5,04,0× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät13,2
Samanikäiset 4,82,7× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus12,6
Samanikäiset 10,01,3× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät7,6
Samanikäiset 7,3keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät7,3
Samanikäiset 6,5keskitasoa
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat7,2
Samanikäiset 3,12,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,4
Samanikäiset 4,21,2× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,4
Samanikäiset 2,11,1× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Ruoste4,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 20,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Jarrut2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 13,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,8.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 12,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 10,0.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 7,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,1.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 7,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,3, eli keskitasoa.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.