Onko Peugeot 107 2012 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 16 % useammin kuin samanikäiset (31,0 % vs. 26,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 113 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.
Pieni otos: alle 300 katsastusta. Luku voi vaihdella satunnaisesti, joten vertaa myös mallin muihin vuosiin.
Hylätty katsastuksessa
+4,2 %-yks.
31,0 %Tämä vuosikerta
26,8 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
39 % vähemmän
124 000 kmTämä vuosikerta
203 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Peugeot 107 eri vuosina
Vertaa vuotta 2012 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit15,0
Samanikäiset 19,01,3× harvinaisempi
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto13,3
Samanikäiset 1,68,3× yleisempi
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus13,3
Samanikäiset 11,81,1× yleisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit3,5
Samanikäiset 3,3keskitasoa
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,0
Samanikäiset 3,4
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Ruoste4,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 20,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Jarrut2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 13,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,8.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 12,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 10,0.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 7,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,1.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 7,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,3, eli keskitasoa.
Perustuu koko Peugeot 107 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2012. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 202311 v, 123 katsastusta | 11,4 % | 20,8 % | 101 tkm |
| 202412 v, 110 katsastusta | 14,5 % | 23,8 % | 116 tkm |
| 202513 v, 113 katsastusta | 31,0 % | 26,8 % | 124 tkm |