Onko Peugeot 508 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 11 % useammin kuin samanikäiset (26,6 % vs. 23,9 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 3 176 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+2,7 %-yks.
26,6 %Peugeot 508
23,9 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2011–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 190 katsastustaMittarissa 106 tkm | 23,2 %samanikäiset 10,7 % | 20 |
| 20169 v, 180 katsastustaMittarissa 163 tkm | 21,1 %samanikäiset 17,4 % | 43 |
| 201510 v, 322 katsastustaMittarissa 174 tkm | 18,0 %samanikäiset 17,8 % | 49 |
| 201411 v, 346 katsastustaMittarissa 222 tkm | 21,7 %samanikäiset 20,0 % | 47 |
| 201312 v, 539 katsastustaMittarissa 227 tkm | 28,2 %samanikäiset 23,6 % | 43 |
| 201213 v, 740 katsastustaMittarissa 223 tkm | 28,6 %samanikäiset 26,8 % | 47 |
| 201114 v, 859 katsastustaMittarissa 250 tkm | 30,8 %samanikäiset 29,8 % | 49 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus9,4
Samanikäiset 6,81,4× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus7,5
Samanikäiset 6,11,2× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,7
Samanikäiset 4,21,1× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,7
Samanikäiset 1,12,5× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,2
Samanikäiset 2,4keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,1
Samanikäiset 1,61,3× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,9
Samanikäiset 1,21,6× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,8
Samanikäiset 2,81,6× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 9,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,8.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,1.
-
Renkaat ja vanteet1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6.
-
Ruoste1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 1,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,7.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 7,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,1, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.