Onko Subaru Forester hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 3 % useammin kuin samanikäiset (29,6 % vs. 28,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 6 587 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+1,0 %-yks.
29,6 %Subaru Forester
28,6 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 286 katsastustaMittarissa 88 tkm | 10,8 %samanikäiset 10,7 % | 49 |
| 20187 v, 169 katsastustaMittarissa 108 tkm | 15,4 %samanikäiset 12,6 % | 42 |
| 20178 v, 103 katsastustaMittarissa 129 tkm | 20,4 %samanikäiset 17,2 % | 44 |
| 20169 v, 445 katsastustaMittarissa 149 tkm | 23,8 %samanikäiset 17,4 % | 37 |
| 201510 v, 563 katsastustaMittarissa 166 tkm | 28,2 %samanikäiset 17,8 % | 31 |
| 201411 v, 625 katsastustaMittarissa 178 tkm | 31,7 %samanikäiset 20,0 % | 31 |
| 201312 v, 768 katsastustaMittarissa 196 tkm | 28,6 %samanikäiset 23,6 % | 42 |
| 201213 v, 406 katsastustaMittarissa 236 tkm | 28,1 %samanikäiset 26,8 % | 48 |
| 201114 v, 682 katsastustaMittarissa 239 tkm | 28,3 %samanikäiset 29,8 % | 52 |
| 201015 v, 440 katsastustaMittarissa 262 tkm | 32,0 %samanikäiset 33,2 % | 51 |
| 200916 v, 310 katsastustaMittarissa 268 tkm | 35,2 %samanikäiset 35,9 % | 51 |
| 200817 v, 338 katsastustaMittarissa 260 tkm | 37,0 %samanikäiset 39,7 % | 53 |
| 200718 v, 262 katsastustaMittarissa 243 tkm | 27,9 %samanikäiset 41,2 % | 65 |
| 200619 v, 486 katsastustaMittarissa 269 tkm | 34,6 %samanikäiset 43,1 % | 59 |
| 200520 v, 704 katsastustaMittarissa 287 tkm | 37,9 %samanikäiset 44,3 % | 56 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus12,3
Samanikäiset 8,11,5× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus9,2
Samanikäiset 3,03,0× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus4,9
Samanikäiset 6,61,4× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,6
Samanikäiset 5,31,2× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,5
Samanikäiset 2,11,1× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori2,4
Samanikäiset 2,91,2× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,0
Samanikäiset 3,51,7× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,6
Samanikäiset 2,01,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 12,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,1.
-
Takajousituksen kiinnitykset3,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 9,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,0.
-
Ruoste2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Valot1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKokeile kaikki valot. Viat ovat yleensä halpoja korjata ja hyvä peruste hinnasta neuvotteluun.
KatsastustilastoVikakohde lähivalo: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
-
Pakoputkisto1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 0,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.