Onko Subaru Legacy hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 7 % useammin kuin samanikäiset (32,8 % vs. 30,7 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 4 143 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+2,1 %-yks.
32,8 %Subaru Legacy
30,7 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2016, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20169 v, 275 katsastustaMittarissa 175 tkm | 17,5 %samanikäiset 17,4 % | 50 |
| 201510 v, 517 katsastustaMittarissa 192 tkm | 25,5 %samanikäiset 17,8 % | 35 |
| 201411 v, 235 katsastustaMittarissa 219 tkm | 37,0 %samanikäiset 20,0 % | 26 |
| 201312 v, 225 katsastustaMittarissa 256 tkm | 38,7 %samanikäiset 23,6 % | 31 |
| 201213 v, 347 katsastustaMittarissa 256 tkm | 33,4 %samanikäiset 26,8 % | 41 |
| 201114 v, 500 katsastustaMittarissa 267 tkm | 36,4 %samanikäiset 29,8 % | 42 |
| 201015 v, 638 katsastustaMittarissa 277 tkm | 36,2 %samanikäiset 33,2 % | 46 |
| 200916 v, 214 katsastustaMittarissa 264 tkm | 33,2 %samanikäiset 35,9 % | 53 |
| 200817 v, 235 katsastustaMittarissa 301 tkm | 35,3 %samanikäiset 39,7 % | 54 |
| 200718 v, 355 katsastustaMittarissa 268 tkm | 29,3 %samanikäiset 41,2 % | 63 |
| 200619 v, 318 katsastustaMittarissa 274 tkm | 35,5 %samanikäiset 43,1 % | 58 |
| 200520 v, 284 katsastustaMittarissa 290 tkm | 37,0 %samanikäiset 44,3 % | 57 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus13,9
Samanikäiset 8,61,6× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus8,7
Samanikäiset 3,52,5× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat5,3
Samanikäiset 2,32,3× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,2
Samanikäiset 5,5keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus4,9
Samanikäiset 7,21,5× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,3
Samanikäiset 3,81,7× harvinaisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori2,0
Samanikäiset 3,21,6× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,9
Samanikäiset 1,9keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 13,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6.
-
Takajousituksen kiinnitykset2,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 8,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,5.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 5,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3.
-
Pakoputkisto2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 1,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
-
Valot5,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKokeile kaikki valot. Viat ovat yleensä halpoja korjata ja hyvä peruste hinnasta neuvotteluun.
KatsastustilastoVikakohde ajovalo: 1,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.