Onko Toyota Urban Cruiser hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 12 % harvemmin kuin samanikäiset (29,0 % vs. 33,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 1 346 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−4,1 %-yks.
29,0 %Toyota Urban Cruiser
33,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2009–2012, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201213 v, 102 katsastustaMittarissa 192 tkm | 22,5 %samanikäiset 26,8 % | 56 |
| 201114 v, 242 katsastustaMittarissa 187 tkm | 28,5 %samanikäiset 29,8 % | 52 |
| 201015 v, 480 katsastustaMittarissa 205 tkm | 26,7 %samanikäiset 33,2 % | 59 |
| 200916 v, 522 katsastustaMittarissa 207 tkm | 32,8 %samanikäiset 35,9 % | 54 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät9,5
Samanikäiset 5,71,7× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,2
Samanikäiset 4,11,3× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori5,0
Samanikäiset 2,81,8× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus4,7
Samanikäiset 8,11,7× harvinaisempi
-
AsiapaperitAjoneuvon tunnistus4,2
Samanikäiset 0,67,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,1
Samanikäiset 4,41,4× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat3,0
Samanikäiset 1,61,8× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet2,0
Samanikäiset 3,51,8× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 9,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,7.
-
Ruoste1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 5,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,8.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 3,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 4,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,1, eli 1,7× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 3,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,4, eli 1,4× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.