Onko Volvo V60 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 17 % harvemmin kuin samanikäiset (15,4 % vs. 18,5 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 18 372 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−3,1 %-yks.
15,4 %Volvo V60
18,5 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2010–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 1 874 katsastustaMittarissa 81 tkm | 3,8 %samanikäiset 8,2 % | 82 |
| 20205 v, 1 266 katsastustaMittarissa 117 tkm | 4,3 %samanikäiset 11,4 % | 90 |
| 20196 v, 2 299 katsastustaMittarissa 131 tkm | 7,4 %samanikäiset 10,7 % | 66 |
| 20187 v, 732 katsastustaMittarissa 154 tkm | 11,3 %samanikäiset 12,6 % | 54 |
| 20178 v, 410 katsastustaMittarissa 166 tkm | 12,7 %samanikäiset 17,2 % | 62 |
| 20169 v, 1 139 katsastustaMittarissa 193 tkm | 13,7 %samanikäiset 17,4 % | 60 |
| 201510 v, 2 086 katsastustaMittarissa 218 tkm | 17,4 %samanikäiset 17,8 % | 51 |
| 201411 v, 2 618 katsastustaMittarissa 239 tkm | 17,9 %samanikäiset 20,0 % | 55 |
| 201312 v, 2 216 katsastustaMittarissa 257 tkm | 21,1 %samanikäiset 23,6 % | 55 |
| 201213 v, 1 634 katsastustaMittarissa 267 tkm | 25,2 %samanikäiset 26,8 % | 53 |
| 201114 v, 1 863 katsastustaMittarissa 277 tkm | 25,3 %samanikäiset 29,8 % | 57 |
| 201015 v, 235 katsastustaMittarissa 286 tkm | 24,3 %samanikäiset 33,2 % | 62 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,1
Samanikäiset 4,31,4× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,7
Samanikäiset 3,31,2× harvinaisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,4
Samanikäiset 5,32,2× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,1
Samanikäiset 2,1keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,0
Samanikäiset 1,41,4× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,7
Samanikäiset 2,01,2× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,2
Samanikäiset 1,1keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,0
Samanikäiset 1,71,7× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,3.
-
Renkaat ja vanteet1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,4.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,3, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,3, eli 2,2× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,1, eli keskitasoa.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.