Onko Volvo XC90 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 31 % useammin kuin samanikäiset (35,6 % vs. 27,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 6 366 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+8,3 %-yks.
35,6 %Volvo XC90
27,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 433 katsastustaMittarissa 84 tkm | 3,9 %samanikäiset 8,2 % | 79 |
| 20205 v, 156 katsastustaMittarissa 104 tkm | 7,1 %samanikäiset 11,4 % | 67 |
| 20196 v, 352 katsastustaMittarissa 129 tkm | 7,1 %samanikäiset 10,7 % | 66 |
| 20187 v, 242 katsastustaMittarissa 148 tkm | 11,6 %samanikäiset 12,6 % | 53 |
| 20178 v, 261 katsastustaMittarissa 170 tkm | 20,3 %samanikäiset 17,2 % | 43 |
| 20169 v, 907 katsastustaMittarissa 194 tkm | 31,3 %samanikäiset 17,4 % | 25 |
| 201510 v, 855 katsastustaMittarissa 233 tkm | 31,3 %samanikäiset 17,8 % | 26 |
| 201213 v, 115 katsastustaMittarissa 291 tkm | 40,0 %samanikäiset 26,8 % | 36 |
| 201114 v, 248 katsastustaMittarissa 288 tkm | 42,3 %samanikäiset 29,8 % | 36 |
| 201015 v, 224 katsastustaMittarissa 301 tkm | 43,8 %samanikäiset 33,2 % | 39 |
| 200916 v, 131 katsastustaMittarissa 316 tkm | 50,4 %samanikäiset 35,9 % | 38 |
| 200817 v, 350 katsastustaMittarissa 342 tkm | 51,7 %samanikäiset 39,7 % | 39 |
| 200718 v, 744 katsastustaMittarissa 346 tkm | 52,7 %samanikäiset 41,2 % | 40 |
| 200619 v, 734 katsastustaMittarissa 358 tkm | 53,1 %samanikäiset 43,1 % | 41 |
| 200520 v, 614 katsastustaMittarissa 355 tkm | 49,2 %samanikäiset 44,3 % | 46 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät17,2
Samanikäiset 5,03,5× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus9,3
Samanikäiset 7,81,2× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet7,2
Samanikäiset 2,82,5× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,2
Samanikäiset 5,9keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,2
Samanikäiset 5,11,2× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,2
Samanikäiset 3,01,4× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,9
Samanikäiset 1,8keskitasoa
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,5
Samanikäiset 2,21,5× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru3,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 17,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0.
-
Ohjausnivelet2,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 7,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,8.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 9,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,8, eli 1,2× yleisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,9, eli keskitasoa.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 4,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1, eli 1,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.