Onko Volvo XC40 hyvä auto?
Erinomainen
Selvästi samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 3,2 kertaa harvemmin kuin samanikäiset (3,0 % vs. 9,5 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. 100 on asteikon yläraja, joten tätäkin paremmat saavat 100.
Perustuu 4 099 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−6,5 %-yks.
3,0 %Volvo XC40
9,5 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2018–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 2 273 katsastustaMittarissa 64 tkm | 2,2 %samanikäiset 8,2 % | 100 |
| 20205 v, 483 katsastustaMittarissa 91 tkm | 4,1 %samanikäiset 11,4 % | 90 |
| 20196 v, 1 055 katsastustaMittarissa 96 tkm | 3,1 %samanikäiset 10,7 % | 100 |
| 20187 v, 288 katsastustaMittarissa 129 tkm | 7,3 %samanikäiset 12,6 % | 71 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät1,0
Samanikäiset 1,61,6× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat0,7
Samanikäiset 0,91,4× harvinaisempi
-
Valmistajan kilpiAjoneuvon tunnistus0,6
Samanikäiset 0,32,0× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus0,3
Samanikäiset 0,92,9× harvinaisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus0,2
Samanikäiset 2,313,6× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät0,1
Samanikäiset 0,4
-
Muut ikkunatKoeajo ja näkyvyys0,1
Samanikäiset 0,4
-
PakokaasupäästötYmpäristöhaitat0,1
Samanikäiset 0,1
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 1,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6, eli 1,6× harvinaisempi.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,9, eli 2,9× harvinaisempi.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 0,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3, eli 13,6× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 0,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2, eli 30,7× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.