Autoista.fi, etusivu Hae malli/

BMW 1-sarja, käyttöönotto 2018, 7 vuotta vanha katsastusvuonna 2025

Onko BMW 1-sarja 2018 hyvä auto?

Hyvä

Samanikäisiä autoja parempi

Hylätään 24 % harvemmin kuin samanikäiset (9,6 % vs. 12,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.

Perustuu 230 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.

Pieni otos: alle 300 katsastusta. Luku voi vaihdella satunnaisesti, joten vertaa myös mallin muihin vuosiin.

Hylätty katsastuksessa

−3,0 %-yks.

9,6 %Tämä vuosikerta

12,6 %Samanikäiset

Mittarilukema, mediaani

12 % vähemmän

101 000 kmTämä vuosikerta

115 000 kmSamanikäiset

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 12 % vähemmän kuin samanikäisillä. Vähäisempi ajo selittää osan erosta, joten ajomäärä huomioiden pisteet ovat hieman pienemmät.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

BMW 1-sarja eri vuosina

Vertaa vuotta 2018 saman mallin muihin vuosikertoihin.

Valittu vuosi 2018 on korostettu. Valitse pylväs, niin näet vuoden tarkemmat tiedot. Vieritä kaaviota sivuttain nähdäksesi kaikki vuodet.

Mistä tämä vuosikerta hylätään

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus5,2

    Samanikäiset 4,11,3× yleisempi

  • Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit3,9

    Samanikäiset 8,12,1× harvinaisempi

  • Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero1,7

    Samanikäiset 0,44,1× yleisempi

  • Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit1,7

    Samanikäiset 2,01,2× harvinaisempi

  • Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,9

    Samanikäiset 0,42,0× yleisempi

  • Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,4

    Samanikäiset 0,1

  • Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,0

    Samanikäiset 1,1

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Takajousituksen kiinnitykset2,7× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 8,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,2.

  2. Jarrut1,4× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 7,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1.

  3. Päästöt ja moottorinohjaus1,3× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,8.

  4. Pakoputkisto1,4× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.

    KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 0,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.

  5. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 8,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 1,2× yleisempi.

Perustuu koko BMW 1-sarja -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2018. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Sama vuosikerta eri katsastusvuosina

Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.

BMW 1-sarja 2018: hylkäysprosentti eri katsastusvuosina
KatsastusvuosiHylättySamanikäisetMittarilukema
20235 v, 237 katsastusta6,8 %6,9 %75 tkm
20246 v, 312 katsastusta8,3 %9,5 %89 tkm
20257 v, 230 katsastusta9,6 %12,6 %101 tkm

Usein kysyttyä

Onko BMW 1-sarja 2018 hyvä auto?

Vuonna 2018 käyttöön otetuista BMW 1-sarja -autoista hylättiin katsastuksessa 9,6 %, kun samanikäisistä autoista hylättiin keskimäärin 12,6 %. Se on samanikäisiä autoja parempi. Luotettavuuspisteet ovat 60/100 ja ajomäärä huomioiden 54/100.

Paljonko BMW 1-sarja 2018 -autoilla on ajettu?

Katsastuksessa 2025 mittarilukeman mediaani oli 101 000 km (keskiarvo 106 000 km). Samanikäisillä autoilla mediaani oli 115 000 km.

Onko joku toinen BMW 1-sarja -vuosimalli parempi?

Paras vuosi samanikäisiin verrattuna on 2021 (86/100, hylätään 2,7 kertaa harvemmin kuin samanikäiset) ja heikoin 2005 (47/100, hylätään 6 % useammin kuin samanikäiset).

Vertaa toiseen autoonKaikki BMW 1-sarja -vuodet

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Vuosi on käyttöönottovuosi, joka voi poiketa vuosimallista. Näin luvut lasketaan.